中新网广州1月20日讯 记者郭军、赵晓航与张栋报道，国铁广州局方面透露，各地迎来大范围强降雪后，广州动车段果断启动了应对机制。他们给千里之外的济南、太原等地送去了一群除冰卫士。这些机械师们原本在温暖的南方，接到命令后星夜兼程赶赴了风雪最严重的地方。这些人就钻进车底，把那些阻碍行车安全的冰疙瘩给铲掉。 就在1月18日深夜，济南西动车所的气温突然降到了零下6℃。有3名广州的随车机械师在积雪里趴了下来，他们要与车底的坚冰较劲。当时有个队友叫王旭的指挥着大伙趴低点看清楚位置，周宇涛把脸贴在了冰冷的雪地上，手电筒照着转向架制动夹钳上的冰块。动车组底部空间特别小，大伙只能半跪或弯腰干活，手里拿着除冰铲和木棍去凿冰。 这冰碴子比大家想的要硬多了，周宇涛刚钻出来领口全是雪。他拍掉身上的冰碴子说肯定能搞定。这时候G2056次列车开进了车场，3个人顾不上休息就去给刚入库的车组干活。他们要检查完16节车厢所有的关键部件，不能有一点冰渣留下来。 作业场地太滑了，周宇涛起身时差点摔倒被队友何琪扶住了。何琪提醒他除冰要仔细还要注意安全。两人笑了一下又钻进了转向架下面去了。冷风吹进防护服里混着汗水湿透了内衣。 直到最后一块冰碴都掉了下来才结束。虽然大家都冻得嘴唇发紫膝盖麻了，还是拖着腿把车厢复查了一遍。“G2056次除冰完了状态好。”王旭大声汇报完这场仗就打完了。 “咱们受点冻没关系”，王旭搓着耳朵说旅客回家路就能更顺。春运马上开始了，广州动车段给各地派出了15名队员分成几个小队去支援除冰工作。在冰天雪地里筑起一道守护春运的防线。