就在2024年，大家都在关注怎么让生活更方便的时候，杭州余杭区跟闪送（在Nasdaq上市，代码是FLX）合作搞了个大事。咱们这就把眼光投向低空物流，这可是科技强国战略下的一块大蛋糕。大家都知道，城市里面搞传统的快递，碰到距离长、赶时间、东西易碎或者急件的时候，总是麻烦事儿一堆。 现在闪送联手杭州市的有关单位，把这个解决方案给落地了，已经开始试商用了。这个方案的思路就是让政府来牵头，市场自己运转，各方一起干活儿。他们弄了个统一的平台，把低空用的基础设施、老百姓的送货需求和无人机的运力都串起来了。 这样做不仅让大家拿到东西更快更省心，关键是提速还不涨价。今年6月10日在杭州余杭区签完协议以后，7月16日第一条航线就开通了。到现在为止，飞了这么久一个问题都没有出，这证明了技术是行得通的。 这背后的逻辑很简单：基础设施是政府或者国企来建，像起降场和通信系统这些都当成公用设施开放用；配送需求这边闪送有1亿用户的大数据打底，能把活儿和资源精准配到一起；无人机方面跟地面的接驳车连起来形成一个立体的网络；管理平台负责大家在后台统一调度。 闪送自己积累了大量数据和调度经验，业务覆盖全国298座城市，认证了超过300万的小哥。靠着这些底子，他们能给无人机选好起降的地方规划好路线。无人机在路况不好、天气不好或者高危险路段的时候能顶上用场，让小哥不用太拼命去冒风险。 这样一来人力和科技就能结合得更好。预计到2025年底的时候，闪送在杭州就能把这个城市级的低空网络初步搭起来了。 未来闪送还会结合鸿蒙系统继续在技术上发力，一边帮骑手更安全地干活儿一边给大家更好的体验。 声明：原创文章欢迎联系获取授权并注明来源飞行邦；转载文章只为传递信息并不代表立场与真实性负责如涉内容版权问题请联系我们更正或删除文章版权归原作者所有平台仅提供参考并不构成任何投资建议与应用建议）