说起电动车，哈啰租电动车可是业内的大户头。2022年3月的时候，他们就因为违规提速被央视3·15晚会曝光过。如今这事还没完，这次直播又给揭开了底儿。就在今年3月15日那天，央视财经再一次点名了哈啰租电动车，把他们和别的几家公司一起拉到了聚光灯下。 这背后到底是什么猫腻呢？原来是有门道的。2025年马上要实施的新国标里有规矩，车速不能超过25公里/小时，电池组别超过48伏，电机功率也得控制在400瓦以内。可公安部的那个研究中心数据显示，现在城市交通事故里头，有10%都是电动自行车惹的祸。 大家在直播间里就看明白了，那些卖车的主播压根不在乎国家标准是啥，大张旗鼓地卖自家超标车，还把这种车给租出去。有个记者去租了辆车试了试，这速度一测直接飙到了80公里/小时。记者去店里问了问，普通的租赁门店是这么干的，哈啰这么大的连锁品牌也是这么干的。 哈啰租电动车现在在全国100多座城市铺开了超过5000家门店。记者亲自去哈啰的一家店里转了转，那个工作人员说得很含糊，说他们的车最快能跑到75公里/小时。记者又联系上了哈啰的省级招商负责人米经理。 米经理把这行的潜规则给倒了个底朝天。他说以前有些经销商会先拿着一堆没生产出来的合格证去上牌，等客户要车的时候再按老标准生产。这样一来二去的，这车就变成了旧国标下的产品，自然就能轻松解除限速了。还有更绝的操作是电驴哥干的，他们直接给门店送电动摩托车过去。 这些电动车都挂着电动自行车牌照上路。这种牌照其实就是直接买来的假货。哪怕是这牌子也不保险。哈啰电动车是哈啰出行旗下的新势力品牌，主打VVSMART这套车机系统。A80、B80这些车都是靠电跑的。 虽然这家公司吹嘘自己用全流程品控搞智能化转型，但历史问题是抹不掉的。那次2022年3月的曝光就很有代表性，当时涉事的店被整顿过一回。虽然这事儿过去了好几年了，但他们在有些地方的操作还是老一套。 现在新国标眼看就要落地实施了。谁能想到呢？原来很多大牌门店卖的都是不符合国家标准的车。这不光是个别门店的问题，也反映了整个行业监管的漏洞。看着现在市面上还有这么多“快车”在路上跑着……