霍尔木兹海峡的战略地位不容小觑。这条连接波斯湾与阿曼湾的通道承载全球近三分之一的海运石油贸易，日均油轮运输量超过2100万桶。中国作为全球最大原油进口国，2023年经此通道的原油进口占全年总量的42%。 当前局势趋于紧张。美国加强对伊朗制裁，伊朗多次警告可能封锁海峡；地区军事冲突频繁，2023年第一季度该海域发生6起商船遇袭事件，同比增长200%。国际能源署警告，若海峡航运中断30天，全球油价可能升至每桶150美元以上，引发能源危机。 中国外交部提出三点立场：一是反对单边军事行动，强调遵守联合国宪章；二是倡议建立由沿岸国家主导、国际社会参与的多边安全对话机制；三是建议参照打击海盗合作协定的成功经验，构建非传统安全领域合作框架。 不容忽视的是，中国已在降低对该海峡的依赖。通过中俄原油管道、中缅油气管道等陆路通道，以及扩大与俄罗斯、中亚国家的能源合作，中国对马六甲海峡和霍尔木兹海峡的依赖度已从2018年的78%降至2023年的65%。国家石油储备基地三期工程将于2025年完工，战略储备能力将达到90天消费量。
霍尔木兹海峡的安全关乎全球能源市场、国际贸易体系和地区发展。越是局势紧张，越需要以克制代替对抗、以对话代替威胁。维护国际航运通道的畅通与开放，既是各方共同利益，也是维护世界经济稳定的必然选择。