5月31日这天，中新网记者杨海燕和吴善雷来到了上海南港码头。大家给“诺西海洋”号滚装船装满了4271辆车，然后把它送到波斯湾去了。这次轮船算是本月从这个码头出发的第74艘大船，把南港码头5月的汽车装卸量给拉高到了12万辆，这是历史上单月最高的成绩。 据统计，5月的时候，南港码头的汽车进出口生意特别火爆。这个月有150艘滚装船来来回回靠离码头，比去年同期多了8.7%。装上车的总数一下子突破了12万大关，同比增长了101.3%，特别是给外贸出口的车辆超过了7.1万辆，同比增长了204.4%。这次靠离船的数量还有装卸的车数都打破了记录，把南港码头在中国汽车出海里的重要位置给坐实了。 洋山港海事局的人告诉大家：这个成绩可不容易拿到。为了满足大家越来越高的汽车出口需求，他们想出了不少办法来保障安全和效率。比如提前帮码头调整泊位安排、理顺流程，好让大船在码头停留的时间少一点、作业效率高一点。 现在临港新片区已经形成了从研发到制造再到物流的一条完整产业链。像特斯拉上海超级工厂和上汽智己这些大厂家都聚在这儿，还有13条国际航线连接着6大洲、72个国家和地区。南港二期工程竣工之后，这里的营运能力肯定还会再上一层楼。