甬台温高速复线芦浦互通终于全面开工了。这个项目一共要投资037.3亿元，想要建设一个双向六车道的大互通，这回自然资源部终于把批复批下来了。 这也就意味着这个全长32公里和71公里两条路的部分就要开始施工了。对于后续路面、房子还有机电设备这些工作，都把时间给赢了回来。 其实这个项目的土地报批本来是个硬骨头，市交发集团提前进场，给它变成了多线并进，把串联审批变成了并联推进，所以这次从省里报到部里只用了两个月时间。 这次芦浦互通及接线工程是个省级重点项目，总投资有7.3亿元。具体内容有一条设计时速60公里每小时的一级公路连接线，还有匝道总长2.39公里，设计时速是40公里每小时。 这就意味着这次施工不光能把龙港的交通网络完善好，还能让龙港新城跟主城区更紧更紧密连接起来。而且还能分流原来龙港互通的压力，减少约15%的日均车流量。 另外还能帮码头集装箱卡车节省20分钟以上的时间直接上高速。还能带动龙港新城开发还有激活区域旅游经济。 总之从纸上蓝图到热火朝天的施工场面就一步一步地把“交通红利”变成“发展红利”。