上海港把新一年的集装箱吞吐量干到了506.3万TEU，这不仅是历史最高，也把2024年的开局打得很好。这个月，上海国际港务集团的数据显示，同比增长了1.3%，这个成绩让港口更有信心了。要知道，以前2024年1月的时候，吞吐量也没有这么高。专家分析说，这种增长离不开我国外贸进出口的稳定和长三角区域经济的支撑，更说明上海港的综合服务能力和枢纽地位在增强。 大家特别注意到国际中转箱量涨了3%，这可是衡量一个港口枢纽地位的关键指标。中转业务多了，说明上海港的航线网络更密了，通关也更快了。在东海边上的洋山深水港四期表现特别突出，1月份集装箱吞吐量同比增加了6.5%。这个码头用了全自动系统和无人驾驶技术，效率高了不少。它的运行经验给其他码头做了很好的示范。 除了干集装箱装卸这一行，上海港还在发展新业态上找了新路。1月份跨境电商海运出口超过5130标准箱，势头很猛。上港集团给跨境电商弄了个“电小二”服务品牌，把海上物流变得更快更经济。 这个3万标准箱的纪录不光是个数字变化，更是基础设施和服务水平的双重提升。上海港现在不仅是门户港和枢纽港，还在往贸易港转。未来随着长三角一体化推进和“五个中心”建设加快，上海港会发挥更大作用，助力中国更高水平对外开放。