入冬后，江西多地频繁出现大雾天气，局部地区还出现团雾；1月6日清晨，九江、南昌等地雾气加重，部分区域能见度不足百米，对高速公路、桥梁及临水临山路段通行造成较大影响。低能见度易导致驾驶员误判距离和车速，加上车流量大、路况复杂，追尾和剐蹭事故风险显著增加。为避免小范围雾情引发大规模拥堵或事故，公安交管部门迅速启动应急响应。
这次应对浓雾的实践再次表明，极端天气下的交通安全既需要技术预警，也离不开人为防范。随着异常天气增多，公众应从被动应对转向主动预防，将安全行车意识转化为日常习惯。主管部门也应加快基础设施智能化升级，用科技手段为交通安全保驾护航。