这是从德国巴伐利亚的“Woid”工作室弄出来的一台老宝马车，是他们接了一位客户的活儿，整出的风格就是那种复古的直道赛车范儿。它看着虽然只是一台宝马，但其实是拼出来的，车身架子用的是上世纪60年代的R50/2，而发动机则是从R80G/S上拆下来的。 除了这些大件，这台车的其他地方也没少折腾。比方说它前面的前叉，用的是川崎ZX-7R的货，就连固定它们的联板也专门请了CNC机床给加工定制了。为了更显直道加速那股劲儿，改装者给它配了18英寸的前轮和16英寸的后轮，不过因为新轮胎太宽了，没办法只好让后轮稍微偏左边一点去安，这算是那种老式传动系统上还能装下超过100毫米轮胎的唯一招儿了。 为了让R80发动机油门反应快一点，给它装了个带进气喇叭口的化油器。为了散热好点也显得更有劲儿，还在发动机底部加了个运动款油底壳。引擎盖上面的那个通风口做得像艺术品似的，嵌入式的黄铜盖子不光看着好看，还能帮盖子里面的点火线圈和调节器把热气散出去。 车把这边设计得挺简单。弄了一套低趴的分离式把手，转速表是直接嵌进定制的上联板里的Motogadget货。把手上的Brembo PS16上泵用来刹车相当顶用，而Magura油门则是专门用来纪念R80G/S原本的越野基因的。大灯用的是宝马R NineT上面的灯头，靠着定制的支架固定好，灯光颜色跟车身那副深沉的样子挺配。