今年2月28日，广州市发展和改革委员会发布了一个重要消息：轨道世界 RailWorld这个项目把西塱车辆段更新改造，以及配套一体化工程可行性研究报告给公示了。这意味着广州地铁集团有限公司马上就要把投入使用近30年的西塱车辆段更新改造给批准下来了。原来的西塱车辆段在1997年建成，到现在差不多已经有30年了。当时它是广州地铁1号线的起始站，还有停放和检修列车的功能。如今随着城市交通网络的不断扩展，这个老旧的车辆段已经不能满足现在的需求了，所以就决定给它进行升级改造。 广州地铁集团有限公司是这个项目的业主单位。他们准备在荔湾区西塱车辆段进行建设，还有大洲停车场和周边配套交通工程的建设。这个项目总共要花30.52亿元，大概要5年时间才能完成。资金来源有财政资金和企业自筹资金。 这次更新改造包括三个部分：第一是给西塱车辆段进行主体工程改造，还有大洲停车场。把西塱车辆段大架修功能给搬出来之后，要把运用库改造一下，规模大约是3.61万平方米。还要整合优化一些零星设施和建筑，规模约5.26万平方米。大洲停车场要新增大架修库建筑规模约4.4万平方米来承接调出的大架修功能。第二是周边配套交通工程：在车辆段用地红线范围内新建2条市政道路；还在东侧、南侧新建3条市政道路。第三是在西塱车辆段增加盖板工程，面积大约是17.92万平方米。 这次升级改造意义重大，让这个老旧的广州地铁1号线起始站能够跟上现代城市发展的步伐。让我们一起期待这个项目早日完工吧！