最近，中国有个消息，工程机械行业领先的山推股份给咱们出了个新东西，叫TEH160混动刚性矿卡，结果在极寒条件下表现得特别好。西伯利亚那边有个矿场，冬天特别冷，他们在零下几十度的环境下让这辆车连续工作了很久。给他们搭配的还有大马力推土机和挖掘机，一起解决了低温启动和路况复杂的难题。 这地方地处西伯利亚腹地，冬天漫长又冷，对机器的液压系统和电子元件都是很大的挑战。路上弯多坡陡，最大的坡度能达到17%，单程还要走3公里左右，爬升高度超过200米。这种地方对矿车的动力和操控要求非常高。 TEH160用的是双发动机混合动力系统，功率超过1432千瓦。这个系统把电驱和机械驱动结合起来，动力强劲爬坡快，刚好符合那个矿场的需求。为了抗冻，他们专门给关键部件做了防寒设计，油路电路都重新布置了一遍。 为了安全，车上配了360度全景摄像头，看路更清楚；还有全液压转向系统带蓄能装置，走窄路更稳。驾驶室密封严实，里面有空调系统，就算外面零下几十度也能让司机舒舒服服地干活。 干活的人说这个车跑得比以前多趟次了，开起来也舒服多了。客户那边也很满意，说和以前的车比起来，动力强不少还省油，关键是不怎么坏。这说明咱们国产高端装备在环保和效率上有了进步。 这次的成功不光是车本身厉害，也说明咱们在搞极端环境下的研发测试积累了经验。现在全世界都在挖矿产资源难度越来越大了，大家都想要那种可靠性高又省油的装备。山推股份和其他中国公司一直在投入研发还找老外合作测试。 从常温到极寒、从实验室到矿山一线，咱们中国制造的东西现在走遍全世界都有人用。TEH160这次表现好，就是咱们要走高质量发展路子的一个例子；也给全球绿色采矿提供了新方法。以后咱们会在科技上花更多心思验证实际情况（融合），让中国的高端装备在国际市场上成为品质好、可持续发展的代表。