我最近看了一份关于汽车保值率的报告，是中国汽车流通协会跟精真估合作发布的，讲的是今年2月份的数据。我觉得这份报告挺有意思的，因为小米、鸿蒙智行（包括问界）都经常引用他们的数字，所以我觉得这两家公司应该还是挺认可这个机构的数据的。 先来看看一年车龄的纯电动车型榜单。这次问界M9真的是大放异彩，以82.1%的保值率拿下了冠军。这就有点意思了，2025年的时候他们才排第二，这次直接反超了别人，看来市场对他们的认可度挺高的。排在后面的是极氪009和理想MEGA，分别是81.6%和80.8%，这两款高端纯电MPV表现也不错。 本来一直稳坐保值率榜首的小米SU7这次有点让人意外，掉到了第七位，保值率只有76.0%。虽然名次下滑了，但还是在第一梯队里面呢。特斯拉Model Y和Model 3也不错，分别拿到了78.5%和77.8%。星愿也紧随其后，是77.2%。还有阿维塔12、乐道L60、极氪X这些车也进了前十五名。 再来说说入门级的纯电动车型。比亚迪海鸥表现挺亮眼的，一年保值率是72.3%，排在前列。宏光MINIEV也不差，一年保值率是77.1%，性价比高而且市场需求稳定。 看看三年车龄的纯电动车型榜单就更有意思了。特斯拉这三款车真的是霸主般的存在。Model X以61.7%拿下了冠军，Model 3紧随其后是61.4%，Model Y也有55.0%的成绩。 自主品牌方面呢？极氪009也是不错的表现哦，54.1%的保值率排在特斯拉后面。阿维塔12、保时捷Taycan这些车也进了前十。 从整体情况看，三年车龄的纯电动车保值率大概在47%到62%之间。头部品牌跟腰部阵营的差距还挺大的。不过比亚迪海鸥和五菱缤果这种入门级的小型纯电车型也在慢慢缩小和海外品牌之间的差距呢。 最后我想说啊新能源汽车现在保值率确实在慢慢改善中。虽然现在燃油车一年保值率大概是57.98%，纯电动车平均也就45.62%左右吧，差距还有12个百分点左右呢。不过比起以前来说已经是有所减少了。 这也说明新能源汽车市场正越来越成熟吧，技术稳定性和市场认可度都在不断提升呢。