浦江站的建设工作很快就要开始了，这标志着杭温高铁“县县通”的冲刺阶段已经开启。01今年01月，浦江站的破土动工在即，二期工程的可行性研究报告批前公示也已经展开。杭温高铁给金华市域内最后两个还没有通高铁的县——东阳、磐安、浦江——带来了喜讯。预计全线长58.397公里，时速可达350公里。这个项目给金华的县市带来了极大的好处，把省会杭州与浙中腹地连接起来了。 这个线路也起到了连接省会与浙中腹地的黄金走廊作用。2019年10月开始动工建设的杭温高铁一期工程已经进行到了先行段。项目总投资约为383.1亿元，全长约201.4公里。2020年全面开工后把东阳、磐安和浦江三个县的生活和产业带动起来了。 这个线路从义乌引出后经过横店、磐安和仙居等地方。桥梁总长度有16.662公里，隧道长度为39.196公里。项目建设工期为3.5年，总投资为91.93亿元。整个二期线路全部采用双线高速铁路设计标准。 这个项目的资源要素已经基本准备好，争取在2020年全面开工。可研报告批复后可以开始项目初步设计工作，让杭温高铁杭义段顺利启动。全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6个车站，其中杭州西站采用全高架形式设计，规模是11台20线。 这个项目也是长三角城际铁路网重要组成部分。金华市域内最后两个未通高铁的县市即将集体进入高铁时代。这个项目推进工作获得了新突破给东阳、磐安和浦江三地居民出行带来极大便利提升了区域交通出行条件。 省内铁路建设计划让杭温高铁二期北上经过桐庐东站接入湖州至杭州西至杭黄高铁连接线一条新高铁线路这个设计标准时速350公里它可以通过桐庐枢纽往南接入杭黄高铁直达黄山极大方便了人们的出行需求和经济发展需要同时也促进了当地经济发展。