元旦假期刚过，福建的水路客运量就飙涨了将近七成，海事部门也赶紧动起来了，全力守护春运新高峰。这三天全省水路共送走了42.96万人，比去年同期多了68.34%，不少航线的客流都刷出了近几年的新纪录。光厦门去鼓浪屿的那条线就跑了26.19万人，增长了66%；莆田湄洲岛那边到了6.02万人，暴涨了129%。两岸“小三通”共发了1.98万人次，多了40.4%，厦金航线跑了72趟车，把1.76万人送上了路，班次和客流量都涨了20%和49%。这股热潮主要有三个原因：一是大家都放假想出去玩，沿海岛屿和对岸成了短途热门；二是两岸交流越来越热乎，“小三通”服务好了大家往来更方便；三是交通部门之前宣传做得好，大家出门的心思就被勾起来了。不过也碰到了一点小麻烦，寒潮大风把福州、宁德等地的13条渡运航线给挡住了。面对这种人多天气还不好的复杂局面，福建海事部门马上启动了应急机制。他们用智慧平台盯着航道和天气变化，提前发预警还协调船回来，现场还专门派人盯着疏导。好在最终没出啥岔子，做到了“运量多了安全也不松”。眼看春运要到了，估计客流还得往上冲。海事部门已经想好了招数：多准备些运力、多巡逻几遍、把签字流程弄顺畅些。还会跟气象港口这些部门联手搞应急预案。说到底这客运量大增说明这地方经济挺活跃。一方面旅游资源开发加上路修得好让水路有了长期的底气；另一方面两岸融合得深了也让航线服务更上一层楼。 为了能让每一趟都能跑安全又省心，“流动的中国”未来还得在安全、环保和智能上继续下功夫。这热闹的码头和忙得脚不沾地的轮船背后藏着的是希望与温暖。春运的考验还在后面呢。