西宁海关最新统计显示，"十四五"时期青海省对共建"一带一路"国家的贸易合作成效显著，进出口总额达188.4亿元，年均增速34.4%，增幅远超全国平均水平。 从贸易规模看，2025年青海省进出口59亿元，占全省外贸总值的83.5%，较"十三五"最高水平提升20.1个百分点。对共建"一带一路"国家的贸易已成为青海省外贸的绝对主体。同时，贸易合作范围不断扩大，已涉及155个国家和地区，贸易伙伴结构更加多元。 在贸易伙伴中，欧盟已成为青海省第一大贸易伙伴，"十四五"时期进出口58.1亿元，年均增长79.3%。非洲、俄罗斯等新兴市场也表现亮眼，分别进出口32.8亿元、11.8亿元，其中俄罗斯市场增幅达4倍多，表明了青海省开拓新兴市场的成效。 青海省外贸快速增长的背后，是立体化开放布局的完善。"十四五"以来，西向、南向、东向外贸通道继续畅通，"青货出海"通道布局优化，形成了多向度、全方位的对外贸易格局，有效降低了贸易风险，提高了贸易效率。 跨境电商作为新兴贸易业态，在青海省外贸中的作用日益凸显。西宁、海东跨境电商试验区稳步发展，全省开展跨境电商业务的企业增至33家，较"十三五"增加31家。企业通过海关跨境电商平台的进出口达14亿元，年均增长34.1%。 航空口岸功能的优化升级为外贸发展开辟了新空间。自2023年恢复国际航班以来，"十四五"时期青海省进出境航班290架次，进出境旅客3.7万余人。通过航空运输出口的货运量达8599.8吨，较"十三五"增长32.8%。进入2025年，进出境航班165架次、进出境旅客20066人，同比分别增长71.9%和53.6%。其中"腹舱带货"出口同比增长17倍，此新型运输方式提升了青海省的航空货运能力。 从发展质量看，青海省外贸增长的含金量不断提升。贸易伙伴更加多元，市场风险更加分散；贸易方式更加多样，新业态新模式不断涌现；贸易通道更加畅通，物流效率不断提高。这些变化表明，青海省外贸发展已从单纯追求规模扩张向高质量发展转变。
青海省的外贸发展实践充分证明，内陆地区同样可以在高水平开放中大有作为。通过深度融入国家战略、精准对接国际市场需求、创新发展模式，这个高原省份正在书写新时代内陆开放型经济发展的新篇章。其经验对于其他中西部地区探索特色化开放路径具有重要借鉴意义，也为推动共建"一带一路"高质量发展提供了生动的地方实践样本。