虽然2025年3月的市场表现喜人，零跑汽车却硬是把5万大关给闯了回来。这个月，零跑汽车靠着5万辆的成绩单拿下了同比35%的高增长，不仅让自己在一众新势力中站稳了脚跟，还给明年第一季度11.02万辆的累计目标铺好了路。 理想汽车也没有落后，他们3月的交付量直接超过了4万辆，算上这一季度的总和9.51万辆，历史上累计卖出的车子总数更是冲过了163.54万的大关。就连蔚来也迎来了起色，3万辆的销量再次证明大家还是挺看重高端电动车的。 4月1日这天，各家新势力都交出了成绩单。除了小米汽车还没动静，其他品牌几乎都在往上涨。有人分析说这轮回暖靠的是政策帮忙和大家买电动车的心思变多了。新势力靠着不断改善车子和服务，总算把用户的心给抓了回来。 这次数据给整个行业打了一剂强心针。以后大家买车不光看价格和性能，品牌的实力表现也是个重点。眼看着新势力越做越大，传统车企以后可得在这场竞争里加把劲了。