问题：城市上空的航测飞行与路面喷绘标记为何同时出现 近日，不少市民广州上空看到直升机、无人机进行低空作业，部分道路与空旷地带还出现“L”形、“十”字形等黑白喷绘标记。业内人士介绍，这些现象并非“神秘符号”，而是广州市推进城市实景三维建设的常规作业流程：空中负责采集高精度影像与点云数据，地面则通过布设像控点为数据拼接与建模提供统一坐标基准，最终形成可量测、可分析、可更新的城市三维底图。 原因：从平面管理向立体治理升级，需建设统一可信的数据底座 随着超大城市治理精细化要求不断提升，传统二维地图与分散数据难以全面反映建筑立面、道路高差、桥隧结构、绿化树冠等三维要素，容易造成规划评估、施工管理、应急指挥等环节的信息断层。自然资源领域近年来持续推进“实景三维中国”建设，强调以统一标准、统一坐标、统一精度构建新型基础设施。广州作为超大城市，城市场景复杂、更新频繁，迫切需要形成覆盖全域、要素齐全、尺度一致的三维底座，支撑跨部门业务协同，减少重复测绘与数据“各自为政”。 据了解，“数字广州城市三维底座及创新应用建设项目”由广州市基础地理信息中心牵头组织实施，联合涉及的承建单位推进，是省市重点项目，也属于广州市新型基础设施建设的重要内容。项目计划形成覆盖全市约7434平方千米范围的全要素三维底座，为国土空间规划、公共安全、应急指挥、智慧交通、城市更新等提供统一的“立体底图”。 影响：航测与像控点共同决定模型精度与可用性，提升城市运行“可感知、可推演”能力 在技术路径上，航空摄影测量是实景三维建设的关键手段。直升机与无人机搭载多镜头倾斜摄影设备，可在垂直与多角度同步获取影像，补足建筑立面、街巷细部等信息；配套的激光雷达可快速获取高密度三维点云，记录建筑高度、桥梁拱度、道路坡度等空间结构参数。相较传统地面测绘，这种方式覆盖范围更广、效率更高，能够在较短周期内完成大面积数据采集，为持续更新提供可能。 同时，地面喷绘标记所对应的像控点，是保证成果“对得准、拼得拢、量得出”的核心环节。航拍影像要形成可用模型，必须依托高精度控制点进行统一坐标校正。像控点通常选在视野开阔、稳定不易遮挡的位置，要求分布均匀、对比清晰，并采用高精度卫星定位等手段测定坐标，常见可达到厘米级精度。像控点相当于三维模型的“定位锚点”，一旦控制精度不足，后续规划测算、工程量测、路径推演等应用将受到影响。 从治理效应看，统一的实景三维底座将推动城市管理从“经验判断”向“数据推演”转变。在规划论证中，可对建筑高度、间距、风廊与日照等开展三维分析，降低方案实施风险；在应急管理中，可快速进行灾害影响模拟、救援路线规划与指挥调度，提高响应效率；在交通治理中，可为桥隧管控、道路设施精细管理与车路协同提供空间支撑；在城市更新中，可辅助摸清存量空间与地下地上复合关系，提升改造决策的科学性。 对策：坚持安全合规与标准统一，推动数据从“建得成”到“用得好” 业内人士表示，低空航测作业需严格执行空域管理与安全规范，飞行计划均应按程序报批，确保合法合规与运行安全。同时，实景三维的价值不仅在“建模”，更在“应用”和“更新”。下一步应重点做好三上工作： 一是强化标准体系与质量控制。统一坐标基准、数据格式、精度指标与验收规则，确保跨部门、跨系统共享时“同图同标同尺度”，避免重复建设与口径不一致。 二是推动应用牵引与场景落地。围绕国土空间规划、应急指挥、城市生命线安全、交通运行监测等高频需求，形成可复制的应用范式，促进数据从资源形态转为生产力。 三是建立常态化更新机制。城市变化快，三维底座必须可持续维护。应探索“分区分级更新+重点区域高频更新”的模式，结合重大工程、城市更新与灾后评估等时点，提升现势性和可用性。 前景：从“看得见的城市”迈向“算得清的城市”，为智慧治理提供基础支撑 随着实景三维底座逐步完善，广州有望形成更统一、更精细、更可推演的城市空间表达体系，为智慧交通、公共安全、生态治理、文旅服务等提供共同底层能力。未来，面向公众的城市服务也可能更直观：城市空间信息从二维展示走向三维交互，市民可更便捷了解城市变迁与公共资源分布，推动共建共治共享。
城市的现代化治理，既需要看得见的道路桥梁，也需要看不见的数字底座。以实景三维为代表的新型基础设施，正在把城市从“二维记录”带入“三维表达”、从“静态展示”迈向“动态推演”。当数据底盘更扎实、标准更统一、应用更协同，城市运行将更安全高效，公共服务也将更精准可达。广州此番织密“天空之眼”与地面基准点，既是一次技术升级，更是面向未来治理能力的一次基础性加固。