这阵子连宿高速真是赶上了好时候，趁着天气暖和，大家铆足了劲在干活。扬子晚报网在3月18号也发了消息（通讯员毕媛媛和李杰波，还有见习记者陈彦），说在灌云到沭阳这段（宿迁那边）的工地上，到处都是机器响、人忙活的景象。钢筋绑扎、混凝土浇筑、箱梁架设……几百号人都在拼命抢这春日里的施工“黄金期”，为了把项目建设得更快更好，现场看着真是热火朝天。 咱们先去预制梁场看看。钢筋加工区里，工人戴着安全帽拿着焊枪焊钢筋，火花四溅，钢筋骨架很快就成型了。模板区的钢模板码得整整齐齐，技术员在那儿仔细检查模板平不平、缝接得好不好，这都是为了保证以后浇筑的梁质量过关。混凝土浇筑区就更热闹了，搅拌车把混好的混凝土通过泵打到模板里，振捣棒跟着工人的手灵活移动，把气泡都赶出去，让梁体更密实。存梁区那儿，一百多片养护好了的预制梁排得像个方阵一样，正等着后面架桥用呢。预制梁场这边供应稳了，也就给桥面上的活儿按了个“加速键”。 再看看跨S324大桥那边。运梁车排着队等号令，架桥机那大铁臂高高举起，把那重达百吨的预制箱梁稳稳吊起来。地面上的指挥人员一边比划手势一边喊指令，箱梁就慢慢地移到桥墩上空了，然后稳稳当当地落下去。落好位以后，施工人员马上拿出高精度测量仪反复校准，必须保证轴线一个差也没有、安装精度全都达标。 全线各个地方都在干活儿，特别是一些关键工程现在也迎来了大突破。在离跨S324大桥不远的新沂河特大桥施工现场（全长约2284米），几十台吊车、挖掘机和钻孔机正在配合干活。工人们干得很顺手，有的在绑钢筋，有的在灌混凝土……整个工地都热乎着呢。这可是连宿高速宿迁段的控制性工程。现场的负责人说，现在悬浇梁施工进度已经搞了49%，打算在今年6月把它合龙起来。 在忙工程建设的时候，大家也没忘守好质量和安全这两条底线。为了守好质量关，各个单位都建了一套从原材料进来到最后验收的全流程管控体系。像做预制梁、架箱梁、打桩基这些重要的工序，他们还专门成立了技术管控小组 24小时盯着。他们盯着钢筋焊得准不准、混凝土的配比对不对、张拉参数怎么样、桩基打的实不实这些关键指标。 安全方面也不含糊。工地上到处都立着安全警示牌子，安全员每天都去检查脚手架、围栏和用电安全有没有问题，要是有隐患立马就处理掉。到现在为止这项目已经投了24.4亿元钱（占整个预算的45%）。在这些投入里，桩基已经完成了98%，承台完成了97%，立柱完成了92%，桩系梁做了85%，柱系梁做了89%。校对陶善工