现代快报讯（通讯员 张碧扬 祝宇 记者 高达）苏州市发展改革委给苏州市邮政管理局等相关部门发了个通知，让大家一起琢磨怎么把苏州打造成区域性国际邮政快递枢纽。这个事儿早在国家邮政局等九部委给出的意见里就有了方向。大家都知道，苏州是东部的重要城市和全国性的交通枢纽。根据这次方案，到了2027年，苏州全市的邮政业务量得超过55亿件，邮政快递枢纽的日处理能力要超过2500万件。 把苏州国际邮件交换站定为核心点，旁边再配上昆山、常熟、相城这些地方做支撑，这就是所谓的“一核引领、多极支撑”。至于那些立体的跨境通道，空运、陆运、水运这几路都得通。除了通道要密，安检设备也得智能起来，到了2027年必须全覆盖。节能降碳和新能源装备也是重点，“无人快递”的发展也得跟上。 产业融合这块儿，《方案》打算搞“枢纽+”模式。具体怎么搞？就是让“寄递”跟先进制造、现代商贸还有特色农业绑在一起发展。苏州市邮政管理局说以后要协同各部门把这事干好。另外大家还得留意一下，这事儿已经被苏州市发展改革委写入了2026年的工作要点。 除了这14项任务外，大家还要看看前面提到的那些数字目标。55亿件是寄递量的要求，2500万件是枢纽处理能力的要求。这就好比是给苏州的快递产业画了一张大饼，里面有具体的线路图。到了那个时候，大家就能看到一个服务长三角、辐射全球的国际寄递核心枢纽出现了。