最近，贵州省毕节市的公共交通有个大动作。七星关区青场镇和城区之间通了条新能源公交线路，大家出门更方便了。这次开通不仅是为了方便出行，也是为了给大家展示基层政企合作的力量。因为有了这次成功，大家心里都亮堂了。过去，青场镇因为地形和经济问题，公共交通一直不发达。新能源公交要推起来，充电的问题是个大难题。这次青场镇党委主动联系了南方电网贵州毕节市郊供电局，双方很快就达成了共识，把充电保障的问题解决了。他们发现原来的线路容量不够用，南方电网毕节市郊供电局青场供电所马上制定了改造方案，把线路升级了。这个改造相当于是给电力“高速公路”加宽了，给公交车充电提供了稳定的电力。为了不影响居民用电，施工队还特意避开了高峰时段，只用了两天时间就完成了改造。 线路开通后，票价定为13元，比之前燃油车便宜了56%。每天安排12个班次来回跑，把青场镇和城区的交通给串联起来了。有了新能源公交，大家去城里看病、购物或者上下班都更方便了。这次成功不仅仅是一条线路开通那么简单，它还是毕节市城乡一体化改革的一个具体成果。同时也给其他地方提供了可借鉴的经验：通过政府主导、企业协同、精准施策来解决基础设施问题。用新能源替代传统燃油车还能落实“双碳”目标，保护环境。 这次成功说明乡村振兴和城乡融合离不开基础设施先行支持。南方电网毕节市郊供电局和地方政府的合作也展示了国有企业服务国家战略的担当。未来充电网络和配套设施完善后，新能源公交有望在更多乡村地区铺开，促进公共服务均等化和经济社会高质量发展。