随着机动车数量持续增加，亳州市中心城区"停车难"问题日益凸显。2023年1月起，亳州在四条主干道试点推行路内泊位收费管理，通过经济手段和智慧化方式规范停车行为，提高道路资源利用率，改善城市交通秩序。 问题分析： 长期以来，市中心免费停车位供不应求。高峰时段车位紧张，低谷时段又大量闲置。乱停乱放、长期占位等问题不仅影响市容，还加剧了交通拥堵。 原因剖析： 免费停车缺乏有效调节机制，导致车位周转率低、管理难度大。调研显示，仅靠行政手段难以改善停车秩序，需要引入市场化机制优化资源配置。 措施与对策： 首批收费路段包括药都路、芍花路等4条主干道约6.8公里路段，黄色标线泊位和特殊车位不纳入收费范围。同步上线"智亳车"智慧停车平台，支持手机App、小程序等多种缴费方式。 收费标准拟采用阶梯计费：前30分钟免费，首小时5元，之后每小时加收2元，单日最高30元（最终以发改委批复为准）。逾期未缴费将采取提醒、催缴等措施，恶意欠费将限制停车服务。 特殊群体可享优惠：残疾人车辆免费备案，新能源车首30分钟免费，医院学校接送车辆可申请当次减免。 社会影响与前景展望： 新政策有望提高车位周转率，培养"快停快走"习惯。下一步将扩大收费范围，推进"智慧停车+共享车位"计划，年内新增5000个共享车位，盘活存量资源。
亳州的探索表明了城市治理向精细化转型；公共资源有偿使用需要科学政策设计和配套服务支撑，平衡效率与公平将是改革成功的关键。