在"十四五"规划承上启下的关键年份，安徽省重点基础设施建设呈现多点突破态势。
作为国家中长期铁路网规划项目，合池铁路控制性工程刘家塝隧道自春节以来保持24小时轮班作业，目前已完成明洞施工总量的85%，预计3月中旬转入更具技术难度的暗洞施工阶段。
该项目建成后将有效缓解皖江地区铁路货运压力，强化合肥都市圈与长江经济带的联动效应。
长江下游北岸，我国西电东送战略的重要载体——芜湖GIL综合管廊工程即将迎来里程碑节点。
该工程是甘肃至浙江±800千伏特高压直流输电工程的咽喉要道，采用直径12.07米的盾构机穿越长江主航道。
现场技术负责人介绍，目前已完成始发井建设、盾构机组装调试等前期工作，计划3月底实施江底盾构始发。
这一世界级输变电工程投运后，年输送电量可满足5000万家庭用电需求。
水阳江流域防洪体系的关键一环——姑溪河当涂闸枢纽工程同样取得实质性进展。
该工程作为长江支流防洪治理的骨干项目，现已完成围堰合龙和基础处理，全面转入闸室混凝土浇筑阶段。
工程设计防洪标准为50年一遇，建成后可保护下游马鞍山、芜湖等城市200余万人口防洪安全。
分析人士指出，今年重点工程集中进入施工高峰，主要得益于三方面因素：一是国家适度超前开展基础设施投资的政策导向；二是地方政府建立重大项目专班推进机制；三是建设企业广泛应用BIM技术、装配式施工等新型建造方式。
以合池铁路为例，施工单位创新采用地质预报系统，将隧道单月掘进效率提升30%以上。
据安徽省发改委透露，今年全省计划实施亿元以上重点项目8897个，一季度开工率已达67%。
这些项目涵盖交通、能源、水利等关键领域，预计带动相关产业投资超1.2万亿元。
专家表示，在当前经济回升向好的背景下，重大工程的加速推进既为稳增长提供有力支撑，也将显著提升长三角区域一体化发展的硬件保障水平。
基础设施建设是经济社会发展的重要支撑。
从江淮大地的建设热潮中,我们看到的不仅是一个个工程项目的进度更新,更是高质量发展的生动实践。
这些重点工程的加快推进,既为当前经济增长注入动力,也为长远发展夯实根基。
以实干笃定前行,以奋斗开创未来,必将为全面建设社会主义现代化国家贡献更大力量。