2026年的春运从2月2日拉开帷幕，到3月13日结束，一共忙活了40天。湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法四支队三大队把自己的责任地段京港澳、沪渝等4条高速、共103公里的路面给包了下来。他们心里有“平安、便捷、温馨”的目标，手里有“保安全、保畅通、优服务”的硬招，早早做了部署，全体人员都在岗位上守着。通过进村入户宣传安全知识、搞应急救助、帮助高峰时段的车流顺畅通行，还有排查隐患这些法子，大家齐心协力，把这次春运的保畅任务给拿下了。 春节还没到，大队就开始忙活起来。他们坚持“预防为主”，不搞那种等着出事再去管的被动局面。“乡音传法音”的活动搞起来了，执法人员们带着宣传册走到村里去。他们跟村民唠家常，用乡音把行人不能上高速、不能在隔离栅边上放烟花这些危险的事儿讲明白，还拿例子来说事。对货运司机们也没忘了，把超限超载的规矩给讲清楚。这样的宣传一共做了6次，接触了100多人次，发出去的资料有300多份。这就是要从根子上堵住安全漏洞。 一到过年过节的时候，尤其是春节和元宵节，路上的车子特别多。大队提前就定好了针对每条路每个点的具体方案。为了应对这种情况，他们专门成立了保畅专班，把活儿分得很细。领导干部带头冲在一线。那些容易堵车的地方和大路口上，他们安排了人在那儿站岗备勤。巡查的次数也加了码，一边看着视频监控，一边在路面上巡逻。为了发现隐蔽的地方还用上了无人机。在京港澳高速的武汉西互通还有军山长江大桥这些关键地方都安排专人指挥交通。这期间总共巡查了130多次、跑了1万多公里的路，帮着疏通了1000多辆车。因为管得严、查得勤，没出现长时间的堵车和大事故。 执法不光是为了罚人，还得让人感受到温暖。大队在收费站和服务区设了便民服务站。里面有热水喝、有药品用、有修车的工具备着。党员志愿者也跟着一起提供各种服务。2月18号那天有个司机开车爆胎了，车停在行车道上挺危险。执法人员马上摆上警示标志，只用了20分钟就帮着把轮胎换好了。还有个货车司机因为车坏了卡在匝道上没法走，大家帮他联系了维修师傅还送了水喝。这种热心肠的做法让司机们都挺认可的。在春运这40天里一共处理了36次紧急情况。 光靠自己干是不行的，还得跟交警、养护单位多沟通。大队把“政警路企养”联勤联动的机制给深化了。大家信息共享、一起巡逻、一起处置突发事件。为了万一发生什么事能反应快些，提前准备好预案和物资。对桥梁隧道这些重点地方也搞了个“拉网式”的排查工作把整改的台账建立起来闭环处理掉了6处隐患。 因为开新能源车的人越来越多，大队还专门对接服务区把充电的指引标识给优化了一下让专人看着充电的秩序别乱了避免大家因为充电急得不行。 这40天里的风雪没停过但大家心里的温度一直没降下来湖北省交通运输综合行政执法总队高速路政四支队三大队的全体同志心里时刻装着老百姓凭着一种“事事都得落实到位”的精神一直在默默付出从进村入户的精准宣传到节假日的坚守从应急处置的快速响应到便民服务的贴心周到都体现了新时代高速路政人的那份担当。 现在春运虽然结束了但守护还在继续接下来大队要把这次好的经验总结起来把管用的措施固定下来以后还要继续加强道路管控和服务常态化地把安全防线筑得更牢给老百姓出行当最好的保障。