就在3月18日，智己汽车搞了个大新闻，直接把行业第一个超级智能体IM Ultra Agent给推了出来，全球首款搭载千问大模型的车也来了。智己LS8也跟着凑热闹，3月26日就开始预售。这个大家伙一出来，就把“谁都能有个专门开车的助理”的时代给正式喊响了。智己LS8把千问大模型、线控底盘还有那些豪华配置全都给弄上了，妥妥的锁定了2026年最强的8系旗舰。这个IM Ultra Agent的核心，是搞出了三大创新技术，第一个推出了叫IM Fusion Nova的智能架构。这架构直接从底层动了“基因”，彻底把线控底盘、智驾AI和智舱AI这三个核心系统给打通了。这下好了，AI不光能懂你想干啥，还能把车子的动作全都掌控住，彻底摸到物理世界的边界。 智己的线控灵蜥数字底盘可是个技术大杀器，没有它就没法让AI把车给控制住。这套底盘响应快、动作准、安全多重保障，是AI时代大模型控车的最好底子。它带的四轮转向系统厉害得很，只要20毫秒就能把信号变成动作，比传统转向快多了。那种“半圈打满”的感觉简直是跨时代的体验，背后更是有三重安全冗余在撑腰，转向系统坏的概率比10FIT还低。最牛的是它还通过了中汽中心的可靠性挑战，不管是高速出故障还是大温差变道，都稳如老狗。 智己还联合Momenta推出了IM AD ZETA。这东西用的是L4级的能力来给L2级辅助驾驶打补丁，直接就是“从更像人到超越人”的跨代升级。IM AD ZETA搭载了最新一代的Momenta强化学习大模型，性能上限比老型号翻了好几倍。它靠车端的大算力平台和云端的世界模型来学开车策略，经过无数次的试错反馈循环，能让AI自己学会最优的驾驶方法。 智己把全球最强的千问大模型给弄到了车上。美国的《连线》杂志都说2026年是千问的天下了。这个模型不光能让车有顶尖的语言理解能力和逻辑推理能力，还直接连着阿里那个巨无霸生态系统。什么高德、支付宝、飞猪、淘宝全都通了，变成了个能把所有东西都聚合起来的入口。 最关键的是千问能把决策直接告诉智驾域和底盘域。用户只要说句话就能直接开车了。比如下班晚高峰不想走堵车路想找个看湖的地方发呆顺便买杯热美式？千问瞬间就懂了用户的意思。它能在后台自动规划出一条避开拥堵还能看湖的路线，顺便找个咖啡店提前下单一杯热美式。等车开到了地方直接就能喝上。 这一波发布让智己汽车的技术实力一下子冲到了世界前列。马上就要3月26日登场的智己LS8肯定是2026年最强的8系SUV了。它肯定能把30万内SUV的价值天花板给捅破！至于后面还有什么惊喜？咱们拭目以待！