2024年，四川把川西的G318、G227这两条自驾黄金线当成“主舞台”，2024年底前会给这些地方增添充电桩、加油站、观景台和星空营地，确保自驾者不光能走得动，还能留得下。随着这些配套设施的完善，高原生态、天文考古、山地户外和藏地风情会串成一条条主题风景线。只要车在路上跑，就能实现“钱在脚下流”，帮助当地老百姓过上好日子。 说起川西的“美丽经济”，色拉花海就是最好的例子。2016年以前，这里还是沙化严重的退化草场，放牧几乎难以维生。当地整合生态治理和旅游资金后，一夜之间就把这片荒地变成了花的海洋。随着道路变得通畅和花海的爆红，藏家乐、骑马、卡丁车还有虫草松茸地摊都冒了出来，形成了一个“交旅融合”的完整闭环。26岁的白中村村民崩秋泽仁直接把摊位摆在花海入口处，旺季时一天能卖近千元纪念品。他笑着说以前靠放牧全看老天爷脸色吃饭，现在家门口就能把虫草、松茸直接换成现金。 老张，这位55岁的张桩网名就叫老张，把黑色越野车的导航设成了“理塘—稻城亚丁”。初秋的风带来凉意，但依旧挡不住车窗外的斑斓景色。他的“回家”之路早在2015年就开始了。那次进藏路况很差，服务区少得跟熊猫一样稀罕。如今高速公路直接伸进了康定，国道边的观景台像迎接远客一样整齐排列，这让他有种回到家的错觉。 车子拐进噶通镇色拉花海停车区时，紫红与白色的格桑花就像巨幅地毯铺向天边。游客们举着“此生必驾318”的旗子不停地按快门。谁能想到这片现在炙手可热的打卡点曾经是沙窝呢？从沙化草场变身为“打卡顶流”的背后是生态治理的努力与成果。