随着2026年春运即将于2月2日拉开帷幕，湖北省提前5天进入春运保障攻坚阶段。
作为中部重要交通枢纽，该省预计将承担全国6%的春运客流量，其中高速公路日均车流量或突破200万辆次，较2025年增长12%。
面对返乡流、探亲流、冰雪天气"三重压力"，襄阳运营公司牵头成立的区域联动机制具有典型示范意义。
深度分析显示，今年春运面临三大突出挑战：一是郑渝高铁襄荆段施工导致30%长途客流转向公路；二是气象部门预测1月下旬至2月上旬将有4轮强降温过程；三是新能源车辆占比升至25%对充电设施提出新需求。
对此，湖北省创新采用"三维防控"体系：在空间维度建立"收费站—服务区—路段"三级响应网格，时间维度实行"预判—预警—处置—复盘"闭环管理，主体维度落实"路企+警企+地企"三重协作。
具体措施呈现三大亮点：其一，投入新型雷达测冰仪等科技装备38套，在28个易结冰路段实施24小时监测；其二，联合省总工会设立200个"农民工服务岗"，提供法律咨询等12项专项服务；其三，首次将高速公路服务区充电桩纳入省级智慧调度平台，确保高峰时段充电排队不超过30分钟。
交通专家指出，这种"未堵先疏"的治理模式体现了三个转变：从单点应对到系统防控、从被动处置到主动服务、从行政指令到数据驱动。
对比2025年春运，今年预案新增了无人机应急投送、移动式融雪剂自动喷洒等8项创新举措，预计可将极端天气下的封路时间缩短40%。
春运承载着亿万家庭的团圆期盼，也检验着交通治理的能力与温度。
从“各管一段”到“协同一盘棋”，从保通保畅到服务提质，保障工作越是做在前、做得细，群众出行就越安心顺心。
把责任压实到每个岗位、把联动落到每次处置、把服务体现在每个细节，才能让回家的路更安全、更通畅、更温暖。