2026年1月18日，一场被气象部门定义为"今冬最强寒潮"的极端天气系统横扫湖北省中东部地区。
面对-7℃的严寒气温、9级阵风和大范围雨雪冰冻天气的三重夹击，京港澳高速孝感段迎来了一场严峻的保通大考。
此次寒潮天气过程具有降温幅度大、风力强劲、影响范围广的特点。
湖北省中东部地区普遍出现8至12℃的剧烈降温，部分地区降温幅度甚至超过15℃。
强降雪伴随冰冻天气，对交通运输安全构成严重威胁。
京港澳高速作为连接华北与华南的重要交通动脉，其孝感段全长210公里，日均车流量超过6万辆次，保通责任重大。
面对严峻挑战，京港澳高速孝感段管理部门展现出高度的预见性和执行力。
在寒潮预警发布后的24小时内，该路段迅速完成应急物资储备和设备检修工作。
28台除雪撒布车和装载机全部完成检修预热，500余吨环保融雪剂、50立方米防滑料等应急物资提前到位。
120名应急突击队员按照"分段包干、昼夜连续"的作战模式，对12处桥梁、坡道等易结冰重点路段实施精准防护。
科技手段在此次保通行动中发挥了关键作用。
该路段充分运用路面温度传感器和智能调度平台，对210公里主线和重点桥梁实施24小时不间断监测。
无人机巡查系统的应用，使管理人员能够及时发现潜在结冰点，为应急处置争取宝贵时间。
"电子地图+实时调度"平台实现了应急资源的精准化配置，大幅提升了响应效率。
在具体作业方面，该路段采用"三道盐"撒布法进行融冰作业，并运用融雪剂吨包滑吊技术，将传统装载时间从1小时压缩至10分钟，作业效率提升了6倍。
这些技术创新不仅提高了除雪效率，也降低了作业人员的安全风险。
多部门协同联动机制在保通行动中展现出强大效能。
京港澳高速孝感段与高速交警、路政管理、气象部门、施救单位等6家单位建立"政警路企"一体化联动机制，构建起"近端管控+远端分流"的协同作战体系。
1月19日凌晨，在青山河大桥、大悟大桥等易结冰重点路段，多部门联合队伍实施交叉巡逻和协同处置，确保了路面状况的实时掌控和管控措施的动态调整。
人文关怀同样贯穿保通行动始终。
沿线各收费站转变为"温情驿站"，200余名志愿者24小时值守，累计为滞留司乘人员提供热水200余杯、泡面80余桶、应急食品100余份。
通过沿线可变情报板和社交媒体平台，及时发布路况信息和通行提示，为司乘人员提供贴心服务。
经过48小时的连续奋战，京港澳高速孝感段成功经受住了极端天气考验，实现了零事故、零长时间拥堵、零封路的"三零"目标。
这一成果的取得，得益于科学的应急预案、先进的技术手段、高效的联动机制和人性化的服务保障。
此次寒潮大考中，京港澳高速孝感段交出的"三零"答卷，既展现了现代交通应急体系的科技含量，更体现了"生命至上"的治理理念。
其构建的"预防—处置—服务"全链条响应机制，为极端天气下的交通管理提供了可复制的湖北经验。
随着气候变化加剧，这类高效协同的应对模式，或将成为交通基础设施韧性建设的新标准。