3月5日，比亚迪办了个发布会，宣布了第二代刀片电池和闪充技术。长沙晚报掌上长沙记者曹开阳说，这技术把全球量产充电速度给提高了。电池从10%充到70%，就只用5分钟；从10%充到97%，也不过9分钟。就算温度降到零下30度，从20%充到97%，也只是比常温多花3分钟。这次比亚迪直接把电动车充电时间给搞定了，也解决了低温充电的难题，让大家都能用上闪充。 王传福在发布会上宣布，所有买第二代刀片电池车的人，都有闪充的福利。买车后一年时间里，全国所有闪充站都可以免费充电。等到免费期过了，收费标准也会跟行业保持一致。大家平时最担心的就是电量不够或者低温不好充电。为了解决这些问题，关键就是靠电池技术。 比亚迪新一代刀片电池给大家带来了全新体验，充电速度就跟加油一样快。以前大家觉得闪充和能量密度是没法兼得的东西。比亚迪这次做到了闪充又有高能量密度。这一代电池能量密度比第一代高了5%以上。还有就是整车轻量化设计提升了续航能力。腾势Z9GT这款车续航里程就到了1036公里。 为了让闪充对电池寿命没影响，比亚迪还专门开发了高速通道和智能热管理系统来降低产热散热。因为底气足，他们又把电池质保政策提升了2.5%。电芯还是终身保修的。这一代刀片电池还通过了各种高标准测试来保证安全。 为了让充电速度更快一些，比亚迪又开发了超级快充桩单枪功率达到1500千瓦。不过因为配合了超级快放储能系统所以不会影响电网安全。 为了方便大家用闪充技术还推出了“闪充中国”战略计划年底前要在全国建2万座闪充站其中要和全国充电网络运营商合作打造“闪充站中站”模式建设好1.8万座站点覆盖范围上要做到一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内都能找到闪充站。 还有一个亮点就是“高速闪充”预计年底前要建2000座高速公路服务区站点平均每100多公里就有一个站点解决长途出行焦虑问题。“五一”节前要先建好1000座高速站点让大家五一假期出行更方便。 为了让更多人能体验到这个技术比亚迪还推出了“圆梦建站”计划只要有4位车主提议具备条件就可以规划建站并开放共享给全社会用。