快把上海沪牌淘汰了？别急，2026年3月这波行情看似平静，实则暗流涌动。先来看看个人沪牌的数据：参拍的人有30205个，比2月多了425人，额度只有3710张，比上个月少了83张。这么一算，中标率只有9.2%，比上个月还低0.3个百分点。连续18个月了，这中标率都没超过10%，大家抢牌抢得那叫一个惨。 这次的价格更是让人捏了一把汗，最低价、最高价和均价全都是94100元！跟以前每个月能有3个成交价比起来，现在全是这个价，想把牌拍下来难度直接飙升。这次的策略是45/50加900元，刚好对应这个成交价。不过系统还是那个老样子1.6.1版本，界面没什么变化。 最大的坑在验证码这儿。大家盯着屏幕看半天也没弄明白是要填数字还是填旁边的空格？这就是个填空题嘛，出题人估计也没多想清楚。最近的验证码确实变了味儿，以前是图形下面的数字或者是交通工具对应号数简单好填；最近都是需要脑子动一动才能算出答案的那种。 看看2月份的那个验证码图，真的让人头疼。一般都得花8秒以上才能想明白填啥才能输对数字。要是你策略出价靠后本来就不容易中标，再碰上这种验证码简直要抓狂。 沪牌的发放量也不咋给力了，连续20个月都卡在4000张左右的低位上动弹不得。最近7个月更是缩水到了4000张以内甚至3800张以下。说白了就是没啥新额度发出来了，大部分都是回炉重造的旧盘子在流转。这市场其实早就变成存量流通的了。 价格方面整体还是在往上走只是局部会有波动。2026年的警示价定在了92900元左右，所以成交价应该会卡在94500元附近。拍牌的人数倒是在缓慢往上爬。原因很简单：插电式混动和增程汽车这些新能源车型现在挺火的；而这两类车想上沪牌必须得拍大牌才行。 今年的中标率基本就在9%左右晃悠呈现出缓慢下降的趋势。额度少了拍的人多了这种局面估计还得持续一阵子。 最让人担心的是2027年以后纯电动绿牌可能不再免费送了；到时候人数肯定会像火山爆发一样激增；中标率大概率又得跌回5%以下了。 好在有个好消息：3月硕博团队的表现相当稳当；他们的中标率达到了40.7%；这在行业里绝对算是第一梯队了。 刚刚拍完手里空出不少好机位和好拍手；现在提前委托代拍安排一下本月的机位和拍手效果会非常不错。 至于公司沪牌的事儿稍微晚一点：公牌推迟到3月30号举行；这个月的额度减少了122张；估计价格会稍微反弹一下但总体还是低位；想捡漏的人还是有机会的。 最后给大家个温馨提示：下午16点之前在线买标书还来得及参拍千万别错过了哦！