春节假期过半，海南返程压力随之而来。杭州工作的吴女士提前两天结束假期，但2月21日海口直飞杭州的机票最低价仍高达4600元，较平时上涨明显。初七初八等返程高峰期机票价格更是高企，部分航线经济舱已售罄，仅剩公务舱可选。 三亚机场数据显示，当前海南民航客流规模将超越历史同期水平。来自北京、上海、成都、西安、杭州、重庆、广州、哈尔滨、深圳、郑州等十大城市的游客构成出岛客流主体。这些城市游客集中返程，对海南航空运力造成巨大压力。 机票紧张的原因多上。春节期间海南作为热门旅游地吸引大量游客，返程时集中出岛导致客流激增。虽然航空公司增加了运力投放，但仍难以满足需求。轮渡车票同样紧张，多种交通方式运力不足更加剧了出岛难度。 提前预订成为应对机票紧张的有效办法。11月就购票的游客以1600元的价格完成预订，而临时出行的游客则面临价格翻倍。这提示游客应提前规划假期出行，尽早预订机票。选择自驾等替代方式也成为部分游客的理性选择。 随着春节假期继续，返程高峰还将持续。交通运输部门需进一步协调航空公司增加运力，优化航班安排，加强轮渡等其他交通方式的保障。主管部门应加强信息发布，引导游客错峰出行，缓解集中返程压力。
此次海南返程高峰暴露的交通瓶颈值得反思；在文旅消费升温的背景下，如何构建更具弹性的运输服务体系、平衡市场供需，成为提升出行体验的关键。这需要行业部门提前规划，也需要全社会形成理性出行的共识。