1月22日，扬州泰州国际机场飞行区南区滑行道系统正式启用，这是该机场二期扩建工程的又一重要进展。新增设施包括长988.5米的平行滑行道、4条联络道和1条快速出口滑行道，配套完善了助航灯光、标志标牌等附属设施，同时对排水、消防、巡场路等工程进行了升级改造。 快速出口滑行道是本次工程的核心。航空器降落后可迅速离开跑道，大幅缩短跑道占用时间，提升跑道周转效率和机场起降容量。在航班密集时段，这个改进能有效缓解地面拥堵，减少航空器等待时间。 优化后的滑行路线网络更完善了机场运行体系。新设计实现了进港和出港机流的清晰分离，降低了地面冲突风险，使航空器从机位至跑道的滑行过程更加顺畅安全。这种科学的流程设计既提高了运行效率，也强化了飞行安全保障。 从调度角度看，新增资源增强了调度的灵活性。在航班高峰期或复杂天气下，机场拥有更充裕的运作空间，能更从容地应对突发情况，确保运行稳定。 机场负责人表示，南区滑行道投用后，机场保障能力得到提升，航空器起降等待时间明显减少，航班正点率随之提高。 扬州泰州国际机场将继续推进二期扩建工程，加快飞行区及航站区等剩余工程的完成。通过系列工程的落地，机场的运输保障能力将实现质和量的双重提升，为区域经济发展和对外开放提供更坚实的支撑。
基础设施升级是解决民航保障短板的必然选择，也是布局未来综合交通体系的关键举措。扬泰机场的实践表明，区域中型机场通过精准定位和适度超前建设，完全能在空港竞争中形成差异化优势。随着配套工程推进，这里将成为检验交通强国建设成效的重要样本。