2021年秋天开业的天安千树，开局不利，因为当时正赶上疫情封锁，线下商业根本没来得及站稳脚跟，就被线上经济按了快进键。2022年RICS中国奖的年度建造项目冠军，还有2023年Architizer A+ Awards的双奖，都没能挽回它人气的下滑。眼看着空铺率过半，商场只能靠周末餐饮苦苦支撑。 托马斯·赫斯维克把巴比伦空中花园的传说搬进了现实，却在上海引发了“审美两极”。有人赞美它是“全球最美购物中心”，有人骂它像个“坟山”，这种两极分化反而让它成了热搜体质。现在大家都说它是“全国十大最丑建筑”，奖项再多也挡不住人流的冷清。 天安集团意识到不能再等下去了，于是把樱花节做成了一个长期的IP。他们还把水上巴士、苏河半马起点、夜经济街区这些都塞进了营销脚本里。这个办法短期内确实能拉来不少客流，但活动一结束，空铺率马上又原形毕露。 樱花节预计在3月25日左右迎来盛放期，想要抢镜头的朋友得赶紧把相机充好电。站在昌化路桥上往东边看，苏州河步道被樱花树冠连成了一条粉色丝带。阳光一照，这片“雪白粉红”像是给老码头披上了一层柔焦滤镜。只要天气晴好，这里就能拍出“宫崎骏动画取景地”级别的照片。 这里虽然近五条地铁线，但最近的中潭路地铁站步行也要七八百米。露天段一下雨，人流就直接清零了。虽然未来有地下通道规划，但“现在没有”就是个硬伤。内部动线充满艺术留白，采光穹顶像装置艺术，可这种曲高和寡的设计吓跑了不少普通消费者。 二期计划在下半年开业，天安千树还想翻盘。一期已经把颜值流量打到了极限，二期打算补上酒店、办公和沉浸式体验业态。如果能同时搞定地铁联通、动线优化和招商提速这三件事，天安千树或许还有机会从“坟山”变成“金山”。否则，再美的樱花也只能留在照片里了。 今年春天错过了花朝节的申城，把目光投向了普陀区。大宁公园的花朝节和龙华寺的玉兰花海几乎刷爆了社交平台的相册。就在大家忙着打卡的时候，天安千树悄悄把樱花节写进了自己的日历里。 这也是01部分提到的错过“花朝节”的魔都，把目光投向普陀上个周末的情况。那个周末申城的阳光特别好，大宁公园和龙华寺的花海让社交平台全是粉色。大家都在忙着拍照打卡，而天安千树的樱花节却没被我的《2026魔都赏花地图》收录进去。 那个周末大家都在忙着去大宁公园看桃花和去龙华寺看玉兰的时候，普陀区的天安千树已经在悄悄地筹备自己的樱花节了。大宁公园的花朝节和龙华寺的玉兰花海让大家都在朋友圈晒粉色照片的时候，天安千树却把注意力放到了苏州河沿岸的樱花树上。 那天是3月25日左右，这个时候正是樱花盛开的好时节。大家都在忙着拍樱花的时候，天安千树把它变成了一个持续运营的IP。他们还把水上巴士、苏河半马起点这些元素都加进了营销方案里。这个做法确实把客流拉起来了。 不过这个做法只是救急用的。一旦活动结束，空铺问题还是会暴露出来。现在一期已经把流量打到了极限，二期则打算补上酒店、办公等业态。如果地铁、动线和招商这些问题能解决好，或许还能翻身变成“金山”。 至于建筑本身的设计问题也很有意思。英国设计师托马斯·赫斯维克设计的千根清水混凝土“花盆柱”，远远看去像一座空中花园。有人觉得这很前卫很高级，有人觉得这些柱子太像坟头了。这个设计让上海陷入了审美争议中。 不过不管怎么说这个建筑是有流量的。2022年拿了RICS中国奖的冠军，2023年又拿了Architizer A+ Awards的双奖还有法国凡尔赛建筑奖的“全球最美购物中心”。奖项是拿了不少，但是商场的人气还是不行。 当时开业的时候赶上了疫情封锁期，线上冲击又非常厉害。如果早两年开业的话或许能红火两三年。位置是不错有五条地铁线交汇但实际距离中潭路地铁站要步行七八百米。 位置确实好但距离太远了也很尴尬。江宁路地铁站就更远了下雨天露天段没人来逛这也是个大问题。内部的艺术感太高了普通消费者可能接受不了这也是导致空铺率高的原因之一。 现在二期马上就要开业了大家都在期待能不能翻盘一期已经尽力了二期要补上酒店办公这些业态如果能把地铁联通好动线优化好招商加速好这几件事都做好或许还能有转机否则再美的樱花也只能留在照片里。