3月份刚“少涨近9毛/升”的油价，4月7日或有希望重新跌回原处。鉴于上一次油价变动是由于国际油价的异常波动引发的，发改委于本周一晚对该次调整进行了临时调控，把汽油少涨1045元/吨，柴油少涨1087元/吨，换算成升就是给消费者节省了接近9毛/升的成本。尽管昨天国际油价暴涨超4.5%，致使跌幅出现了回涨，但由于今天国际油价再度回落，跌幅也重新扩大。这次下调120元/吨的消息已传开，按照目前的预期跌幅，汽柴油的价格预计能再降0.09元/升-0.11元/升。需要注意的是，3月大涨后的油价这次要下跌了。 从具体规则来看，国内汽柴油价格将在4月7日24时迎来下一轮调整。这个为期10个工作日的统计周期里，截至目前已进行了30%。早上收盘时原油变化率来到-1.01%，给接下来的下调提供了支持。车友们不妨相互提醒一下。至于国际油价能不能继续下跌以推动下次油价越跌越多甚至迎来大跌，那就要看接下来几天的走势了。小编衷心希望4月的油价能有个大幅度的回落。 不过让人稍感意外的是，这次原本是要给汽油上调2205元/吨、柴油上调2120元/吨的计划落空了。好在事情没那么糟，因为这是一次有预兆的变化。原本本周一晚的油价计划被临时调整改变了方向：原本的两个主要指标——汽油和柴油——分别减少了1045元和1087元的涨幅。就在昨天国际油价大涨超过4.5%、跌幅减少了195元/吨、开局大涨的油价重新回到搁浅调整范围之际，又一次幸运降临：今天早上国际油价再次下跌超过2.17%，这给我们带来了转机——跌幅增加了95元/吨、下调幅度再次超过50元/吨这个门槛值。 好在这件事还没发展到最坏的地步：本周已经完成了2026年第6次调整。尽管上一次调整继续把汽柴油价格推高了超过1115元/吨、让现在的油价比上周贵出超过9毛/升这么多钱——但好在这次调整在最后一天被临时叫停、让涨幅缩减了一大半。 至于2026年的第6次调整带来的后果：虽然上周刚进行了2026年的第6次调整并且继续把汽柴油价格推高了超过1115元/吨这么多钱——但好在这次是在最后一天被临时叫停从而使涨幅大大缩小了一半。