问题——在全球经贸环境波动加剧的背景下，外媒注意到共建“一带一路”合作出现“再提速”的迹象。日本《产经新闻》网站近日报道，一项由澳大利亚格里菲斯大学与复旦大学发布的研究显示，2025年中国企业在共建“一带一路”国家获得的建设合同金额约1285亿美元，对外直接投资约850亿美元，两项合计2135亿美元，创2013年以来新高。涉及的数据引发外界对全球资本流向、产业链重组以及发展中国家基础设施需求回升的关注。 原因——多重因素推动项目规模上行。一是发展中国家在能源与民生基础设施上的需求仍在集中释放，尤其是电力、油气、港口和交通等领域，项目推进条件相对成熟，回报路径更清晰。二是合作模式持续调整。早期以融资带动基建为主，近年在风险可控、收益可预期的导向下，贷款更趋审慎，同时通过“小而美”项目、股权投资和商业化合作等方式提高可持续性。三是外部环境变化带来的调整。研究将美国保护主义和“对等关税”取向视为重要变量，认为贸易摩擦与政策不确定性上升，促使部分经济体和企业寻找更稳定的市场与合作伙伴，从而带动新的投资选择与供应链再布局。 影响——区域与行业结构变化更为突出。研究显示，2025年非洲地区建设合同金额同比大幅增长，中亚地区直接投资增幅同样明显，反映出资源禀赋、能源通道和互联互通需求叠加后，相关地区吸引力上升。按国别看，哈萨克斯坦、尼日利亚、刚果共和国、沙特阿拉伯等国项目金额较为突出。按行业看，能源领域最为亮眼，项目金额约940亿美元，较上年明显提高，占总额四成以上。除传统油气项目外，与产业链安全相关的矿产资源投入也在增加，显示在全球供应链波动背景下，各方对能源安全、原材料稳定供给以及项目可落地性的重视度提升。 对策——面对外部不确定性与项目增长带来的双重压力，下一阶段更需把握规则、风险和质量三条主线：一要坚持互利共赢与市场化运作，强化项目前期论证与财务可持续性，避免单纯追求规模，防范债务、汇率波动等风险外溢。二要提高合规与透明度，完善环境、社会与治理标准，强化本地就业、技能培训与产业配套，使项目更好转化为东道国发展能力。三要优化产业结构与区域布局，在绿色能源、数字基础设施、跨境物流与公共卫生等领域探索更多可复制模式，以更均衡的行业结构对冲对单一资源的依赖和周期波动。四要加强多边协调，推动与区域发展战略对接，在互联互通与贸易便利化上形成合力，降低交易成本与制度性障碍。 前景——研究预计，相关对外投资在2026年仍可能扩大。总体来看，在贸易摩擦反复、关税壁垒上升与地缘风险加大的情况下，企业更加看重供应链韧性与多元化市场布局，发展中国家也更需要稳定、可预期的长期合作。共建“一带一路”项目仍有增量空间，但更可能体现为结构优化与质量提升：从“大项目驱动”转向“大小结合、效益优先”，从单一资金供给转向“投资+工程+运营+产业”联动升级，并从传统基础设施继续延伸至能源转型、绿色低碳与数字互联等新领域。
全球经济格局正处于调整期，贸易保护主义抬头与多边合作的拉锯更加明显。中国对外投资规模创历史新高，既反映出企业国际化能力的提升，也回应了不少发展中国家对基础设施与产业发展的现实需求。在不确定性上升的环境下，共建“一带一路”以互利合作为基础，为有关国家提供相对稳定的项目机会与合作渠道。趋势表明，开放合作与多边主义仍在获得更多国家的认可与支持。