东北老工业基地正快马加鞭搞绿色转型,本溪也拿出了实际行动,要跟装备制造企业联手布局新能

东北老工业基地正快马加鞭搞绿色转型,本溪也拿出了实际行动,要跟装备制造企业联手布局新能源矿山装备产业。要知道,经济高质量发展,还有落实那个“双碳”目标,这就意味着像本溪这样的传统资源型城市,要是不想落伍,就得赶紧变绿。辽宁省本溪市作为东北的一个重要节点,一直靠着钢铁和矿产撑着,但这路子走得累,产业结构太偏重,能源消耗太大,环境压力也不小。所以现在摆在他们面前的一个大难题是:怎么在不伤产业根基的前提下,让矿业往绿色化、智能化的路子上走? 这事儿正好赶上国家推动制造业高端化、智能化、绿色化的好时候。东北这几年也一直在优化布局,想搞出点新兴产业来。本溪矿产资源丰富,工业底子也厚,挺适合发展绿色智能矿山装备的,但他们在高端研发这块还是短板。这时候就得引入外面的先进技术和企业帮忙。 于是乎,本溪市政府就找上了山河智能装备股份有限公司。这可不是简单的买个项目或者签个合同,而是要把装备制造、清洁能源和智慧矿山这三者结合起来搞系统布局。根据双方签的协议,两家公司要合伙开个合资公司,重点把LNG增程式新能源宽体自卸车给弄出来。这种车用的是液化天然气增程技术,能少排碳还省钱,特别符合现在矿山要变绿的需求。 这次合作其实是多方战略想法的对碰。对本溪来说,能补补装备制造的产业链条,让矿业装备更高级更环保;对山河智能来说,这是他们深入北方市场、提升服务能力的好机会;从更大的角度看,广州工控集团也是借着这次机会落实国家区域协调发展战略,支持东北全面振兴。 值得注意的是,大家都很看重技术研发和实际应用能不能结合好。山河智能在智能化、绿色化上已经有些成果了,合资公司成立后就会拿本溪当地的矿山环境去测试产品行不行、好不好用。市政府也说了会给优惠政策和要素保障支持。 从行业影响来看,这对辽宁甚至整个东北的矿山装备转型都是个大好事。宽体自卸车是露天运输的关键设备,要是换成新能源的,对降低碳排放、改善环境很有帮助。要是东西卖出去了,还能带动周围配套产业发展。 往后看关键还得看项目能不能真落地。双方得在技术共享、市场开拓和人才培养上建立起长效机制。本溪也该借此机会梳理一下本地转型的路子,吸引更多绿色智能装备项目来落户。 总之这次跟装备企业合作不光是引个项目那么简单,而是老工业城市瞄准绿色转型的一次积极尝试。现在东北搞振兴不能单打独斗了,得靠开放协作才能行。未来怎么把这种合作优势变成产业优势、持续推动技术创新和场景融合才是咱们要长期面对的问题。只有因地制宜、坚持到底才能在转型浪潮中找到兼顾生态和发展的新路子。