眼看元旦假期就要结束了，大部队开始往回赶，浙江省的高速路网一下子就热闹起来。1月3日下午，全省主要的高速公路干线明显变堵了，有些路段的车跑起来特别慢。 杭州绕城高速、杭徽高速和杭新景高速这几条主要通道都不太好过。东线下沙大桥、西线留下至转塘段、北线半山这几个地方车流挤得满满当当，车速提不起来。交警给临安、昌化、乾潭这十多个收费站都贴上了封条不让进，在转塘和下沙的入口还搞起了分级限流的招数。 在浙北地区，连接江苏和上海的G50申苏浙皖高速还有G60沪杭高速也是压力山大。嘉兴往上海方向的沪杭高速出现了连续的缓行队列，最长的排队长度达到了4公里。湖州往上海方向的南浔到省界路段效率也明显下降了，当地已经把入口给管住了。 浙中南那边的G1522常台高速和S26诸永高速等山区路段也堵车了。绍兴常台高速江苏方向的蒿坝至章镇路段还有诸永高速杭州方向的街亭枢纽区域车辆都挪不动步，部门们通过关闭匝道和分流来给主线减压。 这次堵车主要是因为假期时间集中，大家都喜欢赶在最后一天走；天气又不错；再加上元旦跟周末连在一起休假，出去的人就更多了。不过值得注意的是，跟去年比起来今年高速总流量稍微少了点。截至3日下午2点30分，杭州辖区的车流量是44.13万辆，比去年同期少了3.61%。 针对现在的路况，浙江省交管部门把应急预案给拉出来了。一方面派人盯着容易出事的地方巡逻管着；另一方面用情报板、导航、广播这些平台实时播报路况。还得提醒大家一下，元旦假期高速路不免费通行哦！ 根据估计这个返程高峰得闹腾到晚上9点左右才消停。等假期一过，4号起全省的车流就慢慢恢复正常了。不过杭州市区4号虽然恢复工作日的交通管理措施了，但暂时不搞机动车尾号限行的政策。 这次应对大流量考验了大家的本事。通过科学分析和精细管理，努力在保证安全的前提下让车子跑得顺一点。以后随着智慧交通体系越来越完善还有大家习惯越来越好，节假日的大流量组织工作肯定会越来越精准高效。这也告诉我们要想建成安全、畅通又环保的现代交通体系，规划建设、管理创新和文明出行这些方面还得继续使劲儿！