话说到2023年，大众汽车跟小鹏汽车联手搞的第一个纯电动车型——也就是名唤“众08”的家伙——终于在大众安徽正式下线了。这事儿办得挺快，从两家签协议到现在量产，才刚好花了24个月时间。其实在之前，两家已经有了很深的合作底子。2023年那会儿，大众集团就跟小鹏达成了长期战略协议，大伙凑在一起搞产品开发，还有搞技术创新。那时候就说了，要一起搞两款纯电动的车。如今这个众08真的造出来了，这也算是把双方合作的成果给兑现了。这意味着以后双方还能一块儿玩得更久更精彩。 接下来还有更大的动作。等众08站稳脚跟之后，第二款联合开发的车型今年也要开始卖了。说到这事儿，何小鹏（就是小鹏汽车董事长兼CEO）挺高兴的。他说这回众08下线可是个大喜事，说明两家合作有了实打实的成果。毕竟两家是互相信任的基础上才走得这么近的。通过密切合作和互相取长补短，大家就一起去创造更长远的价值了。何小鹏还特意说了一句：“我们很期待以后能跟大众汽车一直这么深交下去，争取双赢。” 另一边的奥博穆——大众汽车集团的主席也发表了看法。他说三年前他们在华搞的全新发展战略现在见效了。“众08”就是他们“在中国，为中国”这个大战略的有力证据啊！这款车就是在本土开发、为本地客户量身打造的。它把德国那边的高精技术和咱们中国这边的前沿创新给合二为一了。以后它会以很有竞争力的价格很快冲进市场。“众08”这样的车型是他们朝着“全球汽车科技领航者”目标迈进的关键一步。 负责中国业务的贝瑞德也表示，“我们正稳步把‘在中国，为中国’的战略成果拿出来看”。“众08”算是他们在华史上搞的新能源产品攻势里面最大的一个里程碑了。今年他们要用“中国速度”把电动化产品落地。基本上平均每两周就能有一款全新的电动车上市。“众08”就是他们新一代智能纯电车型的开头动作之一，把核心优势都带到了电动时代。这个车型完全是本地团队用两年时间搞出来的，搭载了最前沿的科技。“这就很好地展示了我们和小鹏汽车合作有多高效”。 这款众08还是大众品牌的首款全时互联纯电全尺寸SUV。它由大众和小鹏联合开发出来的专门针对中国市场需求设计的车型呢。在智能驾驶这块儿，“众08”会标配小鹏的VLA全场景智能驾驶辅助系统和图灵AI芯片。它拥有1500TOPs的智驾算力呢！能实现增强版的L2级辅助驾驶功能呢！ 不仅如此呢！在这个项目上两家还搞出了个大新闻：就是联合开发了大众汽车集团在华的首个本土区域控制电子电气架构——CEA。“CEA”其实就是China Electronic Architecture的缩写啦！这可是新一代智能网联汽车的“智慧大脑”。以后会用在大众品牌国产的所有动力类型的车上呢！第一款搭载CEA的车子计划今年就上市了呢！ 最后再啰嗦几句：小鹏和大众以多项战略合作为纽带，深搞技术协同和产业融合这一套路子。“优势互补、合作共赢”，这才是打造中德汽车产业合作新标杆的王道嘛！欢迎大家来咨询一下小鹏汽车的动态宝哦！