1月17日，哈尔滨中央大街国际旅游集散中心人头攒动，伊春冬季免费旅游专线在这里正式发车。这趟专线不是随便谁都能坐的，而是专门给全国那些有组团资质的旅行社准备的“零成本用车”服务。这么做的目的很简单，就是为了帮旅行社省点开发和运营的钱，好让他们把伊春深度融进以哈尔滨为中心的冬季旅游线路里去，从而激活跨区域联动的活力。 黑龙江省眼下正忙着把全域冰雪旅游格局搭起来，这场以交通先行、资源互补为特点的区域协作实践，正好是个开头。素来有“中国林都”“红松故乡”称号的伊春市，靠着小兴安岭的浩瀚林海过得风生水起。那里有壮丽的冰雪森林、奇幻的库尔滨雾凇、桃源湖地热温泉，跟哈尔滨的都市冰雪文化形成了鲜明对比。但以前因为交通不顺和大家不够了解，这些好资源没被充分利用。这次开通免费专线就是为了解决这个问题。 专线把从哈尔滨客源集散地到伊春核心景区的通道打通了，坐车的体验和舒适度都大大提高了。首发仪式上，伊春市没光说线路怎么开，还在中央大街这一块儿搭了个冰雪主题沉浸式咨询台。文旅顾问现场解答问题，还把预订指引也一并说了。更有意思的是，来自伊春十个县市区的特色文艺展演轮番上场。音乐快板唱得轻快，原生态的鄂伦春族歌舞跳得热闹，这种动静结合的宣传方式让潜在游客没出门就感觉到了伊春的特别之处。 据现场的人说，这趟专线已经坐满了一百多名游客出发了。他们的行程安排得很丰富：既有上甘岭溪水国家森林公园的林海雪原观光、库尔滨流域的雾凇奇观看，也有桃源湖玉温泉里的芬兰浴、冰上钓鱼和雪屋火锅吃。这种把观光、体验和度假结合起来的玩法，正好应了现在游客想要深度体验和综合度假的需求。 分析一下就能看出这事儿挺有战略意义的。一是在后冬奥时代哈尔滨这么火的时候，伊春主动找上了门服务前置，借着哈尔滨的人流把自己变成了核心市场的重要延伸补充；二是通过给旅行社让利快速调动了市场积极性；三是这也是黑龙江省内部深化改革优化产业布局的具体体现。 从开通免费交通专线降低门槛到做文化推介提升品牌形象，伊春正系统性地把生态资源变成了有竞争力的产品。这不仅是伊春一个城市的创新尝试，更是整个黑龙江省整合内部资源、推动全域共赢的好办法。接下来怎么持续创新产品、保障服务质量、强化品牌特色并保护好生态环境？这才是考验各地旅游目的地能不能在冰雪经济里走得长远的关键。