省交通运输执法局联合省交通质监局、十支队、十一支队，再加上宜春、萍乡和新余市的交通执法人员，凑成了一个督查组，专门跑去把昌金改扩建项目好好检查一遍。大家干得特别紧锣密鼓，就在10月17号到19号这三天里头，十几支执法队伍还请来了搞隧道工程和安全的专家，把桥涵、路基隧道还有质保体系这块儿都盯得死死的，现场进行了一番地毯式的体检。 为了保证质量安全不出岔子，执法人员制定了一个严格的“三会”制度。交底会、碰头会、反馈会这三个会一个接一个地开，而且执法记录仪一直开着录像。一旦发现什么大问题线索，督查组立马就去现场调查，当天晚上把检测数据复核完。这样不管什么问题都在一天内闭环处理好了，每一条整改指令也都有了铁证般的视频记录。 为了查得更彻底，督查组随机抽查了桥涵混凝土、隧道背后的回填材料还有原材料沥青这些东西，总共查了12类实体指标。同时他们还翻出质保资料和试验台账来对照查看。特别关注的是那个“平安百年品质工程”的创建情况和“平安工地”建设做得怎么样。要是发现管理上有漏洞，当场就会开一份《质量安全抽查意见通知书》，让责任单位赶紧去“举一反三”。 到了反馈会的时候，三个小组把检查出来的毛病和典型案例都摆了出来：像隧道初期支护混凝土强度差别大、高墩墩身钢筋保护层垫块布得不够多、中心实验室设备检定台账没补齐这些问题都被曝光了。针对这些问题，督查组直接给了三张清单：限定整改的时间、落实责任的人、还有完成销号的标准。大家还约好两周后再来复查，确保整改不是走个过场。 省交通质监局接下来会一直盯着昌金改扩建项目不放，把它放进“飞行检查”的名单里。要是有单位整改得不够到位或者老是犯错，就会对他们进行约谈、扣分信用记录或者停工整顿这些严厉措施。这样才能让项目顺利完成改扩建目标。