九连山那片日夜交替的土地上，守着春运铁路线安全的，是一支名叫“夜巡军”的队伍。中新网河源3月9日发来报道，题目就叫九连山下的“夜巡军”：用望闻问切守护春运铁路线安全，作者是黄金水和郭军。惊蛰刚过，粤赣交界处的九连山脉披上了云雾，夜里寒气很重。京九铁路穿山而过，深谷里只有几盏灯光晃动。为了防止设备出问题，和平水电集中检修工区决定采取夜间巡视的办法。 早在元宵节当晚，国铁广州局惠州电务段龙川水电车间的卢存洪就带着9个人出发了。他们穿着青绿制服，拿着工具仪表，用电筒照着架空线，仔细盯着电杆上的每一处连接点。卢存洪带着队伍沿着山路走，手电筒的光透过夜色，扫过电缆头、绝缘子还有避雷器。白天看不见的放电弧光和设备过热的印记，在夜里都会变得很明显。经验丰富的工人一看就能知道线路正不正常。 另一支队伍由车间工程师许世鹏带队。他们的任务是检查上陵站区的10千伏架空线路、远动房还有低压箱变。许世鹏凭借专业知识和直觉，把每处设备都检查了一遍。他说春运期间京九线每天跑上百趟车，不能有一点马虎。晚上天气冷导致用电多的时候，更容易发现线路超荷偏载的隐患。 到了23点多气温还在下降，夜巡队依然没停下脚步。在黑暗中，电力工们用鼻子闻气味来判断有没有异常。吴远航闻到了一点怪味就赶紧叫开灯看了看设备接触头发现有放弧现象判断是负荷太高或者设备坏了马上进一步处理检查白天不易察觉的细节问题。 这些工人还练出了“听诊”的本事。变压器正常的声音是“嗡嗡”响的，如果变成“吱吱”或者“噼啪”声就得赶紧停用检查发电机了。除了这个他们还特别盯着100KW的发电机看启动后的参数比如功率频率相序这些关键指标记在心里应急的时候才好应对黄金水还拍了照片记录他们在远动房测试负荷数据的画面。 他们还用红外测温仪给线路和设备做了全面体检尤其检查了电缆头刀闸线夹这些重点地方确保低温下供电安全可靠。对这些人来说春运就是一场24小时的守护旅程当旅客在车厢里熟睡山谷里的人还在寒风中走路他们没有什么惊天动地的壮举但正是因为这些细致入微的动作守护着大动脉的跳动让深夜的归途充满了暖意故事完。