2月3日上午，山西高速交警五支队在神池收费站检查时发现，一辆津牌重型半挂货车的驾驶员无法出示驾驶证；经查，驾驶员杨某还差1个月才满18岁，却在父亲身体不适后独自驾驶这辆重型车辆行驶近百公里。 调查显示，车辆从天津出发，在繁峙西收费站时，父亲将这辆载重数十吨的营运车交给完全没有专业培训的儿子操控。根据我国《道路交通安全法》，驾驶人必须年满18周岁并通过专业培训才能上路。 这类违法行为风险极大。未成年人反应能力和应急经验不足，容易引发严重交通事故。数据显示，2023年全国货车事故中，无证驾驶导致的事故占比达7.2%，死亡率比普通事故高43%。更令人担忧的是，这位父亲明知法律规定却仍然违法，既没有尽到监护责任，还直接制造了重大安全隐患。 执法部门已依据《道路交通安全法》第九十九条，对父子二人分别处以罚款和拘留。 当前正值春运高峰，全国日均道路客运量超3000万人次，重型货车流量同比上升15%。公安部交管局表示，将加强服务区、收费站等重点区域的执法，通过电子警察和路面巡查相结合的方式，严查"人车证不符"等违法行为。 行业专家指出，这起案件反映出部分运输从业者安全意识不足。中国道路运输协会数据显示，2023年货运车辆违规操作中，"临时换驾"占比达12%，多数源于疲劳驾驶或侥幸心理。专家建议运输企业加强动态监管，同时在驾校培训中增设安全责任警示教育。
道路交通安全关系到每个家庭的幸福和社会的稳定。春运时节，千万家庭期盼团圆，但任何一次侥幸、任何一个违规操作，都可能将这份期盼变成永久的遗憾。这起案件给所有驾驶人敲响了警钟：法律的红线不能碰，安全的底线不能破。只有严格遵守交通法规，切实履行安全责任，才能保护好自己和他人的生命安全，让每一次出行都平安，让每一个团圆都能如期而至。