2月2日，日照市交通运输局给驾培行业办了一场开工第一课，100多个管理人员和驾校负责人、教学人员、考核员聚在一起，定下了全年高质发展的基调。刘俊利教授把学员投诉、教练纠纷、学时造假这些高频痛点拆成100个问题，现场解答怎么办。成钢工程师解读JT/T378-2022新标准，告诉大家模拟器不是玩具。焦玉波科长把新规的考点清单发了下来。中国交通运输协会驾驶培训分会的刘治国抛出三大趋势：需求侧要开好车、供给侧要卖服务、竞争侧要拼品质，他的建议是把学员当客户。大家当场记录资料，打算回去改制度。 培训班结束后，刘治国去了凯达驾校实地考察。他建议硬件再升级，增加夜视和雨雾场景；软件再优化，让计时系统与车管所预约打通；服务再延伸，建立陪练过渡期降低新手事故率。考察完他称赞了日照模式值得复制。日照市交通运输局宣布要把培训班成果写进日常运营。接下来要完成制定一批标准、打造一批示范驾校、曝光一批问题企业这“三个一”工程。目标就是让学员满意、让行业长青、让监管轻松。当所有驾校都把高质量发展变成日常动作时，日照驾培的下一轮春天就来了。