作为国民经济重要基础材料，铝产业正站在转型升级的关键节点。
数据显示，2024年我国氧化铝、电解铝、铝加工材和再生铝产量均居世界首位，有力支撑了航空航天、新能源等战略性新兴产业发展。
然而，产业发展中的深层次矛盾日益凸显。
当前，我国铝产业面临三重挑战。
资源安全方面，国内铝土矿储量仅占全球3%，进口依赖度高达65%，供应链安全存在隐患。
环保压力方面，铝工业碳排放强度较高，节能降碳任务艰巨。
产品结构方面，68%产能集中于中低端建筑型材领域，航空航天、新能源汽车用高性能铝合金进口依赖度超过60%。
针对行业痛点，工信部等十部门发布的《铝产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》明确提出量化目标：到2027年，国内铝土矿资源量增长3%至5%，再生铝产量突破1500万吨，电解铝行业能效标杆产能占比超30%，清洁能源使用率超30%。
在政策引导下，产业链整合能力和资源控制力成为企业竞争制胜的关键要素。
大宗供应链龙头厦门象屿正通过"资源-制造-市场"全链条布局，探索破局之道。
资源保障是产业安全的根基。
厦门象屿采取内外并举策略，一方面通过参股开曼铝业切入河南核心矿区，锁定900万吨年产氧化铝产能；另一方面投资3.89亿港元参与南山铝业国际股权认购，借助其在印尼等东南亚地区的产能布局，突破国内资源瓶颈，为参与国际定价权争夺奠定基础。
制造升级是产业转型的核心。
象屿集团投资36亿元参与重整忠旺集团，成为其战略转型的重要举措。
原忠旺集团拥有电解铝产能75万吨、铝挤压产能超100万吨、铝压延产能180万吨，在新能源汽车、轨道交通等精深加工领域具备技术优势。
2024年12月，辽宁象屿铝业有限公司正式成立，全面承接忠旺集团铝主业核心资产。
这一布局的深层意义在于，传统供应链企业通过渗透实体制造业，将供应链服务优势与生产制造能力相结合，以"产业运营+供应链服务"模式介入高端制造领域。
通过技术嫁接与客户协同，不仅可重新激活存量产能，更能通过垂直整合构建从加工到终端的完整价值链。
从行业发展趋势看，随着新能源汽车、航空航天等下游需求快速增长，高性能铝材市场前景广阔。
厦门象屿通过全产业链布局，既可在上游获得资源话语权，又能在下游抢占高端市场份额，形成协同效应。
业内专家认为，厦门象屿的实践为传统供应链企业转型升级提供了新路径。
通过资源整合和制造升级的双轮驱动，不仅可以增强产业链韧性，还能推动行业向高端化、绿色化方向发展。
在全球资源竞争与产业升级的双重压力下，我国铝产业的突围不仅需要政策引导，更依赖企业创新实践。
厦门象屿的全链条布局，为行业提供了从贸易到制造、从低端到高端的转型样本，其成效或将影响未来中国铝产业的全球竞争力与可持续发展路径。