商业航天成国家大事来抓

咱们今天聊聊通信行业,把目光放在商业航天这块儿。虽说这行业现在发展很快,火箭和造卫星的环节最能占便宜。报告总共26页,主要讲全球商业航天的现状。 放眼全球,近地轨道的频率和轨道资源竞争得很凶。国际电信联盟那套“先到先得”的规则逼着各国赶紧申请资源。截止到2026年1月,光是中美两国打算申请的大星座卫星数量就超过了129万颗,这数字早就把近地轨道的安全容量给撑爆了。到了2025年底,全球在轨卫星总数都快到16881颗了,这跟2021年比起来翻了好几倍。 在发射这块儿,现在基本上就是中美两家的舞台。2025年全球一共发射了329次火箭,成功率还挺高,有97.5%。中美两国加起来就占了83%,美国自己发了181次,中国也不甘示弱发了92次,创下了历史新高。不过咱们的火箭在运力、成本还有技术上还没跟美国完全一样,单次能带的卫星数量和发射成本还是有差距的。 国内方面也有大动作。咱们的商业火箭发射已经步入了规模化阶段。到2025年底累计发射了95次,光2025年这一年就发了29次。长征八号甲等几类火箭成了主力组合,好些可回收火箭也忙着做验证呢。国内的商业卫星也在快速增长,2025年入轨的有309颗,其中通信卫星占了74%,那是绝对的老大。 政策和市场上也都把商业航天当成了国家大事来抓。国家航天局还专门成立了商业航天司,各地也跟着出台了不少配套政策。国内的星座规划光数量就超过100个了。 市场规模这块儿特别大。2025年我国商业航天市场规模突破了2.5万亿元。从2015年到2025年这十年间,年均复合增长率有20.84%。2025年行业的融资总额同比还涨了32%,大家都在盯着火箭制造和卫星制造这块儿投资。 商业航天产业链很长。火箭是基础东西,零部件制造、总体设计、发射服务这些环节都在里头;卫星制造是核心价值所在;卫星应用才最终决定产业能有多大市场。通信、导航、遥感这些老本行还在继续搞,太空算力、在轨服务这些新玩法也都冒出来了。 上面就是报告的一些内容节选。