今年春运福建全省要给老百姓把出行保障做得更到位了。为了应对这一整年的出行高峰，福建省政府最近专门开了个会，把春运工作全盘拿出来研究。 大家把这个情况合计了一下：今年从福建去外地或者外地回福建的人加起来预计能有3.7亿人次，比去年多了3%，规模还会往上爬。具体到坐火车和飞机的旅客，估计能突破1800万人次和350万人次；而坐大巴船的旅客呢，预计会有3560万人次和215万人次；开车回家的小客车自驾队伍更是厉害，数量大概能达到3.1亿辆。 特别是得留意一个特点：这客流总量虽然创新高了，但运输结构还是很稳的；还有就是节后返程跟正月十五前后这两段时间叠加在一起的人会很多，大家出行时间特别集中。专家们预测最忙的时候是腊月二十六到二十八、正月初六到初七，还有正月十五前后这三个时间段。 到时候走高速公路的车会有1.23亿辆次，同比也涨了3%。这次工作任务可不小，要面临好几重挑战：运力供需矛盾可能特别大；安全隐患和坏天气这种不确定因素也不少；老百姓对服务质量的要求也越来越高了。 为了应对这些难题，会议从六个方面给出了办法：一是统筹运力保障，把运力投放到最需要的地方；二是把不同交通工具的信息共享做好，方便大家换乘；三是绝不能忽视安全底线；四是提前把应急措施备足；五是尽量利用空当运输货物；六是要把老年人、学生这些重点人群照顾好。 春运不光是大量人搬家这么简单，也是对交通运输能力和服务质量的一次大考。福建通过早部署、科学分析、多措并举，正在全力建设一个安全又方便的出行网络。大家在流动中见着亲人团圆，在服务里感受到温暖，这背后离不开政策的统筹安排和一线工作者的辛苦付出。