给大家报个喜，盐城那边官方刚给回复，盐靖高速改扩建这事儿就要动工了。具体说的是盐都区南环路西延连盐金线的工程。在这个被问到的问题里，官方顺便提到了备受瞩目的盐靖高速扩建计划，敲定了2026年6月正式开工的时间。这就意味着这条把盐城、泰州、靖江串起来的南北大动脉，跑了十几年终于要迎来全面的扩容升级了。盐靖高速自打2008年全线通车以后就一直是个大忙人，双向四车道早就不够用了。现在这个项目已经进入了省政府的交通重点项目计划里头，自然资源部也批了用地指标。就在去年8月环评公示完没多久，9月就开始搞施工图设计招标了。 说到这个工程的具体情况，盐城这一段是关键。全长47公里的盐靖高速盐城境内段是扩建的重要组成部分。按照批下来的可行性报告说的办法，总体上是打算在两边给路加宽。在新兴枢纽到特庸枢纽这段（北段），就保持现在的双向四车道不动，但得加上智慧化改造，用科技手段把安全性能和通行效率提上来。而新兴枢纽到盐泰市界这段（南段）就要直接扩建到双向八车道，让路能跑得更快更通畅。 全线统一把设计时速提上去，要是智能化改造的路段还是按100公里/小时跑就行，别的地方都到120公里/小时。这么一折腾，通行能力起码能提升50%以上。大家平时过节假日最头疼的堵车问题也就彻底解决了。目前征地拆迁工作进行得挺顺利的，已经有三分之一的土地和房子都核查清楚了。 等到这个项目完事儿之后，咱们从盐城去泰州、靖江或者是往苏南方向走会方便很多。以前一到节假日高峰期，平均车速都不到60公里/小时。现在扩建完了，这种拥堵的状况就再也见不到了。盐城市民以后开车南下出行就不用再提心吊胆堵车了。 这次扩建还能跟宁盐高速连起来。在盐城和南京之间就能形成一条双向六车道或者八车道的高速公路通道。这意味着以后开车从盐城到南京只要两个小时左右就能到物流成本也能降低大概15%。对咱们承接南京都市圈的辐射、让人和东西更好地流动有特别大的意义。同时也为盐城融入长三角一体化发展提供了特别坚实的交通基础保障。