北京市于2月15日正式发布2026年小客车指标配额方案；在保持常规指标总量稳定的基础上，显著增加新能源指标供应，这是本市在交通综合治理取得阶段性进展后的政策调整。 从指标总量看，2026年北京市常规小客车指标配额继续维持10万个规模，其中普通指标2万个，新能源指标8万个。在此基础上，市政府决定额外增发新能源指标8万个，使新能源小客车指标总数达到18万个，较上年实现翻倍增长。该调整反映了本市加快新能源汽车推广、优化能源结构的政策取向。 指标配置结构继续优化，更贴近市民实际需求。普通小客车指标中，家庭和个人指标共计19200个，采取同池摇号方式；单位指标800个，单独摇号配置。普通指标分两期配置，分别于6月26日和12月26日进行，每期配置1万个，以均衡全年指标投放节奏。
小客车指标政策既关乎资源配置，也体现城市治理水平。此次北京保持总量约束的同时加大新能源供给，并更侧重家庭需求，发出推动绿色转型、回应民生关切的明确信号。面向未来，指标扩容与交通综合治理仍需合力推进：一上提升绿色出行的便利性与可及性，另一方面以更精细的治理提高道路运行效率，推动超大城市交通秩序与生活品质持续改善。