吴楚月最近写了一篇文章，谈的是成都开放发展的情况。文章里提到，《人民日报》最近表扬成都，说它靠高水平开放闯出高质量发展的新路，给人很大鼓舞。这个内陆城市因为开放而站上了世界舞台。 俞珺婷给这篇文章配了图。文章里说，背后支撑成都开放崛起的关键是铁路。 从古代到现在，巴蜀地区的人们一直在努力打破阻隔，拥抱世界。过去蜀道难走，现在变成了中欧班列飞驰的通道。这些铁路网彻底改变了成都的发展坐标。中欧班列常年在全国领跑，把货物运到一百多个境外城市。 这些班列不光是运输工具，还是黄金通道。成都生产的商品一路往西送到欧亚大陆，而全球的好东西也顺着铁轨涌入西南地区。国内国际双循环在这里高效结合起来。 铁路网络延伸到哪里，开放活力就流向哪里。稳定高效的国际班列给自贸试验区和综合保税区增添了动力。冷链班列给生鲜食品提供了快速通道，跨境电商搭上了钢铁快车。优势产业通过铁路深入到全球产业链中。 铁路不仅运输货物，还给成都带来了机遇和合作机会。高铁缩短了城市之间的距离，人员往来更方便了。国际班列保障了产业链供应链安全畅通。 成都通过这条奔流不息的铁路动脉，深度融入了“一带一路”建设中。我们相信，随着铁路网络越来越密集，开放程度越来越大，成都在高质量发展道路上会走得更坚定。 俞珺婷把这次文章绘制出来给读者看。文章里描绘了一幅成都开放发展的美好图景：《人民日报》点赞成都高起点发展；俞珺婷绘制了一幅生动画面展现这次开放盛况；吴楚月撰写文字详细说明这一过程。 文章最后说：铁路不仅是交通线还是开放线、民生线、发展线；未来已来大道向前；以通道带动物流以物流带动经贸以经贸带动产业；成都正阔步前行深度融入“一带一路”建设中；我们有理由相信随着铁路网络越织越密、开放之门越开越大、成都必将在高质量发展的赛道上步履铿锵、为内陆城市走向世界走向未来写下更精彩的时代答卷！