从以前大家常常吐槽的“有电充”，到如今大家真心觉得的“电好充”，湖北交投新能源公司硬是把咱们春运回家的路途给守护好了。荆楚网的陶明强、张科、张聪跟记者说了一件事。王先生是2月10号从福建开车回湖北的，路过福银高速安陆服务区时，眼前的景象让他挺意外。以前他最怕排队充电，去年也是排了半天队才轮到自己，这时候续航里程都快不够回武汉的了。现在他看见一排超充桩摆在那儿，还有辆印着“楚道易能”的移动充电车在车流里穿梭。这东西真的很快，王先生说他从插上枪到充到80%，才花了不到半小时。 这其实就是湖北交投新能源公司把充电服务从勉强能用变成真正好用的一个例子。 为了搞这事儿，这家公司在2025年一共新投了778根充电桩。其中有52根超充桩、586根快充桩，还有190根直接布局到了收费站等重点地方。公司算了一笔账，春运时候车流特别大，但是车主们的充电需求不平均。光靠多建固定桩有点浪费钱也会闲置，所以他们搞了个“固定加移动”的双管齐下策略。 在枢纽服务区他们加密布局，弄了115座360kW以上的大功率超充站。这些站充电快得就跟加油差不多。 另外他们还配了180台移动充电机器人守在关键服务区里，只要车主叫一声就到。 还有个更方便的事儿是他们搞了个“楚道易能”App。这个App能把星星充电、华为鸿蒙这些平台的数据都整合起来。 车主用导航App就能查到哪有桩、什么功率、实时价格。 系统还会根据现在的负载量给你推荐最好的地方。 自从这个功能上线后，相关站点的日均充电量一下子涨了27%。 调度系统还能引导车辆去附近42个收费站的分流点充电。 这样一来充电资源就能灵活调配了。