锂盐这块儿，碳酸锂的价格跌得挺猛，下游也赶紧把库存补起来了。咱们先说说市场的大环境。 锂矿价格跟着锂盐一起往下掉，锂盐厂买货的劲头还是挺大的。这周锂矿震荡着往下走，津巴布韦那边供货有点乱，北边的厂子为了四月备货抢得厉害，南边的厂也在忙着给二季度排产准备原料。港口能流通的货还挺紧张，不过工厂一有机会就趁机低价买入。不过他们心里其实也没底，价格接受的底线一直在往下移。手里有货的商家这几天也在往外甩货，但有人还是想留着不卖。现在报价大多是按加工费算的，实际能谈下来的加工费空间被压得越来越小。 碳酸锂这次大回调，主要是因为油价涨了，大家都在担心加息；再加上其他有色金属也都在跌。具体来看，乘联会的数据显示，2026年3月1号到15号，全国卖了28.5万辆新能源车，比去年同期少了28%，新车卖不动了，大家又开始担心车子没地方充电的问题了。现货方面，下游厂家在14万这个价位买了不少货，贸易环节的库存也少了一些，稍微有点支撑作用。短期内看，碳酸锂每个月供需还算紧平衡，没啥大矛盾，主要还是看外面的大环境怎么变。接下来大家都在盯着枧下窝矿啥时候能复产、津巴布韦的禁令能不能取消、中东那边储能的需求到底怎么样还有三月份的新能源车到底能卖多少。 至于各种原料的走势预测区间是这样的：锂辉石大概在3.5%到4%之间震荡运行，价格在2300到2400元/吨度；锂云母也是震荡运行，在1980到2230元/吨度左右；电池级碳酸锂和氢氧化锂走势偏弱，价格都在13到15.5万元/吨这个范围。 热点关注主要有两个：一是三月份新能源车的销量怎么样；二是锂矿市场上大家成交活跃不活跃、库存是增是减。 再来说说锂盐的价格分析。这周锂辉石现货跌了，锂云母也跌了，澳洲的CIF价格也降了。工厂这几天还在不停地采购补库，趁着低价拿货。大家对价格的接受度还在往下调。手里的货越卖越少，有些大贸易商开始惜售了，这就把加工费给挤得更低了。 因为快到季报时间了，3月底澳洲那边的锂精矿发运量肯定会涨不少。不过津巴布韦那边的情况还不明朗，预计锂矿还得继续震荡。 电池级碳酸锂这周掉了13350元（也就是-8.43%），工业级也跌了13500元（-8.70%）；氢氧化锂这次是10050元的跌幅（-6.66%）。后续关注点还是那几个：复产时间、禁令解除、中东需求还有销量情况。短期内供需格局没变多少，还是主要看外面怎么走。 原料市场的具体数据如下（单位请看注）： 锂辉石CIF 6% 中国的价格从2130降到2015美元/吨度（跌了5.40%）； 品位4%的矿从2560降到2400元/吨度（跌了6.25%）； 电池级碳酸锂从15.84万跌到14.5万/吨（跌了8.43%）； 工业级从15.53万跌到14.18万/吨（跌了8.70%）； 电池级氢氧化锂从15.09万跌到14.08万/吨（跌了6.66%）； 工业级从14.56万跌到13.55万/吨（跌了6.90%）。 注：6%精矿CIF的单位是美元/吨度，4%原矿是元/吨度，其他都是万元/吨。 价差分析这块儿比较简单：这周电池级和工业级碳酸锂的价差是3250元/吨；电池级和氢氧化锂的价差是4200元/吨。 库存方面看Mysteel的数据：截至3月19日，32家样本贸易商手里的现货港口库存一共20万吨（比上周多了1.5万吨），但可卖的货只有10.5万吨（少了1.5万吨）。价格稍微降了点，工厂补库的需求很旺。这周海外矿发运集中到港导致库存增加了不少，但有些大矿贸不想直接卖货给工厂了，所以可卖库存反而减少了。 成本利润这块算下来比较惨：锂辉石精矿6%CIF是2130美元/吨；汇率按6.89算；澳洲精矿对应的电池级碳酸锂成本大概在15.53万元左右；扣掉这部分成本后每个月的利润就是-0.23万元。 免责声明这块就不重复说了。